MaximumMT

c'est vrai que comme disait Nico14, tes liens sont mal placés dans ta config actuelle si tu regardes mon cas, les deux liens centraux sont fixés au même encrage sur le pont, et sont écartés sur le chassis Et pour les liens extérieurs, ils sont sur l'extérieur des ponts, et se rapprochent du centre s...

bon un truc, je pense que je ne vais pas réduire le diamètre de l'arbre de sortie du GD600, je vais plutôt percer le pignon au bon diametre, puisque se sera celui la et pas un autre, que se pignon ne servira que sur mon crawler ;) voila...... na :D si tu fais ça, tu as intérêt a te centrer au quart...

j'ai jamais dit qu'il était fini, et j'ai bien remarqué que le chassis pouvait être énormément réduit : encore quelques ajustements, et beaucoup de finitions, et ça devrait rouler Là, c'était un essai pour voir si mes liens étaient à la bonne longueur et bien placés. Vu que j'atteind les 85° de croi...

cuivre pur, cuivre étamé, cuivre argenté, ou cuivre plaqué or. Mais franchement moi qui m'estime très à l'aise avec un fer à souder, j'en ai pas mal bavé en utilisant des barres en cuivre. Comme ça n'est pas flexible, il faut un bon support qui cale les accus au bon niveau sinon c'est la galère. C'e...

réponse en images : http://n.master.free.fr/crawler/dim1.JPG http://n.master.free.fr/crawler/dim2.JPG http://n.master.free.fr/crawler/dim3.JPG http://n.master.free.fr/crawler/dim4.JPG http://n.master.free.fr/crawler/dim5.JPG longueur 60 cm largeur 40 cm hauteur sous pont : 5-6 cm sous le différentie...

oui il est un peu monstrueux en taille
je vais aller mesurer ça pour voir

si c'est un pack d'accus de propultion, alors oui pour les barres, mais pour un pack de réception, ça sert a rien .
C'est plus cher et plus dur à souder que de la tresse étamée, donc pourquoi s'embetter ?

si tu n'es déja pas à l'aise avec un fer à souder, souder des accus va être un peu délicat :? Déja niveau matériel, il faut un bon fer, puissant pour ne pas avoir à attendre 2 jours le temps que les 2 parties a souder chauffent. Ensuite il faut de la soudure bien sur. celle avec du plomb fond beauco...

dans les commentaires des acheteurs, j'ai lu ça :

Very nice and powerful. Perfect match for an e-maxx

voila du nouveau. ça n'avait pas avancé depuis un petit moment, mais je m'y suis remis : http://n.master.free.fr/crawler/MAD1.JPG http://n.master.free.fr/crawler/MAD2.JPG http://n.master.free.fr/crawler/MAD3.JPG http://n.master.free.fr/crawler/MAD4.JPG encore quelques ajustements, et beaucoup de fin...

ahh oui, du temps où j'avais un emaxx, j'avais eu le même problème, et j'en était arrivé à la même solution

par contre, tu devrais changer le sauve servo et le servo d'origie. Il sont vraiment pas terribles

Si ça le fait des 2 côtés, change de radio et prends en une avec réglage des fins de courses. Et si ça ne le fait que d'un côté, recentre le palonier du servo, et ça devrait rouler.

2 moteurs différents ça ne s'est jamais vu, et ça serait pas évident à faire je pense. Mais selon moi vouloir a tout prix un moteur avec capteur c'est une erreur, parce que d'une part, il n'y a a ma connaissance que les HVmaxx qui font ça, et ces moteurs ne sont pas assez puissants pour ton usage. E...

avec de l'electrique tu tourne 10 minute et ta pu qua rentrer chez toi :? perso: prend un thermique ;) a+ :idea: :fiston On reconnait là une argumentation très poussée et constructive .... L'électrique c'est très bien pour ne pas se prendre la tête, mais il faut un gros investissement pour s'équipe...

ben tu fais comme tartagueule a dit, et tu le sauras bien vite

salut, sympa ce projet. J'aime bien les ponts du WK, ils ont l'air aussi bien que ceux du TLT-1. Par contre, tu vas mettre des cantilevers ? Bon courrage pour tes plans. Moi qui suis dessinateur aussi, j'ai jamais eu la patience de tracer un plan avant de bricoler un truc. Je préfère avoir l'idée gé...

ben006, et rémi : je sais pas si vous vous rendez compte de la taille de ce petit radiateur. il fait 4.5cm x 6 cm x 3cm On est quand même très loin des dimensions d'une culasse,ou d'un radiateur de watercooling PC :!: L'ensemble complet prêt à l'emploi pèse 266g. Par contre, un truc qui serait nette...

la plupart des varios ont un fail safe intégré. Si il fonctionne bien, pas la peine d'en ajouter un 2ème

prends donc une radio futaba (ou n'importe quelle autre marque) qui a le "end point adjustment" et on en parle plus !
En plus l'investissement n'est pas trop élevé et la qualité change quand même pas mal comparé à la radio d'un kit RTR

si il y a un réducteur en sortie, même un sensorless sera progressif

mais bon, là ton application c'est plus vraiment du modélisme, il faudrait se renseigner pour avoir plus balèze qu'un moteur classe 540 ou 550