MaximumMT

Et voilà, je vous présente mon mini revo acheté d'occasion il y a quelques semaines. Au départ rien de bien particulier. Le revo a été vendu avec 4 lipos flightmax 2S 2200mAh. Tout était d'origine et plus ou moins usé. Il y avait un jeu énorme au niveau des fusées ..., entre le jeu dans les rotules ...

Ici l'interupteur est placé directement sur le circuit imprimé, donc ça complique la chose :? Pour la notice : http://www.flysky-cn.com/pic/down/FS-GT2MANUAL.rar Et pour le fail safe : Great can't beat it for the money. For those of you who want to know it does have a fail safe function. Just turn o...

Voilà rapidement une méthode pour passer sa radio en lipo. L'utilité ??? En gros par rapport aux NiMh l'accu se décharge beaucoup moins lorsqu'il est stocké : le pied lorsque l'on veut faire une petite sortie vite fait quelques semaines après avoir rechargé ses batteries :) Cependant les lipos reste...

Une news avec un peu de retard alors ... mais comme personne n'en parlait ...

Effectivement à 349€ c'est le pied !!

J'ai croisé une nouveauté chez Thunder Tiger, un Mta4 S50 V2. En me baladant sur http://www.hobbyfreun.de/ : http://www.hobbyfreun.de/shop/product_info.php?products_id=4504 http://www.hobbyfreun.de/shop/product_info.php?products_id=4503 http://mms.tiger.tw/upload/2010-5/20105208578.jpg http://mms.ti...

Oui oui, perso j'aime le nylon ou plastique chamallow au niveau de triangle, tours d'ammortisseurs ... pour toutes les piéces qui peuvent absorber le gros des chocs avant de le transmettre aux liaisons les plus fragiles. J'avais d'ailleur une inquiétude avec ces triangles lors de l'achat ... Après q...

Quelques news, après la dernière sortie je me suis décidé de passer aux triangles en nylon (ceux du LS "pas pro", du LSP2 , ou ceux du trophy de HPI). Marre de tordre mes vis au niveau des bulkeads à cause de ces triangles alu (d'ailleur d'excelente qualité, inaltérables) ... Vive la soupl...

Non ce n'est pas le slipper, même serré à fond ça ne fonctionne pas ... Bon, grâce aux explications de renomax sur le cliquet qui se trouve vers le module de marche arrière je pense que c'est à cause des masselotes usées. Lorsqu'elles sont usées en général sur le savage ça fait pas ça :mdr: , mais l...

Bonjour tout le monde, et voilà, un amis qui est aussi sur le forum (Julos14) a un problème avec son MTA4 S28, avec transmission d'origine. En gros régulièrement lorsqu'on accélére la transmission s'arrete dès le début de l'accélération (comme si la marche avant n'était pas bien enclenchée), et le m...

Je déterre ce sujet

Si quelqu'un a encore ces vidéos je suis intéressé !
Ca serait sympa de pouvoir les heberger quelque part ou créer un torrent comme c'était mentionné avant

je comprends pas trop ce passage la... le trou de 6mm ne traverse pas l'hexagone ?? Non il est réduit ensuite au diamètre du filetage ;) et sur le forum US ils disent que tout ce qu'il y a a faire c'est de diminuer la bordure qui vient en contact avec le roulement extérieur et après c'est tout bon ...

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXTHY6&P=7

Apperemment c'est pas assez résistant : http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=82665 ...

avec plein de pilote de Maximummt

Ca ne se bouscule pas au portillon ...
Personne chez MMT pour faire découvrir ce loisir porte de Versailles ????

Effectivement le décalage est important, avec les hexagones du revo / tmaxx :http://www.rcboca.com/images/P/TRA5353X.jpg Pour résoudre le problème on peut réduire l'espace entre les deux roulements en vue de faire sortir plus l'axe de roue. Donc obligation de ronger (dremel avec le bon outil) la par...

Peut être parcequ'il y a d'autres démonstrations organisées par la fédé en même temps ???

Au passage, personne n'a d'ensemble 2.4GHz à me donner ?

Dommage que le 2.4GHz soit obligatoire, sinon ça m'interessait...

En tout cas bon courage pour l'organisation, en si peu de temps il y a du boulot

Salut Julos :) Je te l'ai trouvé ton réglage finalement ;) : Réglage du Slipper a. On règle le niveau de glissement avec une clé à pipe de 7mm (fournie dans le kit). b. Serrez l'écrou jusqu'à ce que le ressort soit entièrement comprimé. c. Ceci fait, desserrez l'écrou de 1/4 de tour. d. Ne faites pa...

Arf non, ça s'est juste une mauvaise habitude que j'a pris de rouler sans la carosserie ...

Petite sortie de ce week-end sur un chantier, voilà quelques photos :) http://pierremarie.lemaire.free.fr/sortie%20lsp%20mai%202010/photos%20revues/appareil%20photo%20jules%20072.jpg http://pierremarie.lemaire.free.fr/sortie%20lsp%20mai%202010/photos%20revues/IMG_0191.jpg http://pierremarie.lemaire....

Salut, si ta vis de réglage de la 2nd vitesse était trop desseré (comme tu l'indiques dans l'autre post), tu devais rouler tout le temps en 2nd vitesse. Et quand tu démarres en 2nd ce n'est pas bon pour l'embrayage.
Régles ton passage de 2nd et tout rentrera dans l'ordre