MaximumMT

Y'en a chez Hobby-Center (référence HOB0086) et chez DDM.

Salut, Pour la visserie, tu peux regarder dans les pages jaunes. Tu devrai trouver un magasin de fournitures industrielles pas loin de chez toi. En général, ils ont de la très bonne visserie pour beaucoup moins cher que chez casto, et autres, où on ne trouve que la merde. Pour les roulements, tu tap...

J'avais déjà posté ça :

Le 2017A (aussi appelé AU4G) est ce qui se fait de mieux après le 7075T6.

sur un autre forum je disais justement que les 4 premiers aurainet pu echanger leur hormannet leurs bajas le resultat aurait ete sensiblement apreil vu le peu d'erreurs qu'ils ont fait ! Tout à fait d'accord. Et si on avait pas eu des problèmes tout les deux, on aurai pu se tirer une belle bourre p...

Je trouve ça pas mal foutu, on dirai un gros TT 1/8ème.
En plus, le prix est intéressant.

Par contre certaines choses me chiffonnent :
- le moteur très en arrière (pas top pour un 4x4)
- le réservoir décentré

Si on regarde le classement scratch (open et promo), on a : 1er : Pascal COQUEMPOT - Hormann - 52 tours 2ème : Manuel GNOJCZAK - Baja - 51 tours 3ème : Pascal DONDANA - Hormann - 50 tours 4ème : Sébastien BRUN - Baja - 49 tours On voit bien qu'au final c'est le pilotage et le réglage de la voiture q...

C'est le 4x4 Carson.
http://www.rc-car-online-shop.de/lshop, ... delle,.htm

Pour les photos, va voir ici : http://www.hobbycenter-france.com/dossi ... ndex.shtml

Tu peux le trouver, par exemple, chez :
- MD Concept http://www.md-concept.fr
- Hobby Center http://www.hobbycenter-france.com
- IPS http://www.ips-motorsport.com/

La peinture est superbe.
Surveille quand même tes disques de frein.

Va voir ici : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... light=baja

Carbone10 a écrit :Non pas d'autoclave, mais par contre je cherche une pompe à vide pour faire des carros en carbone...

Va voir ici : http://www.teaser.fr/~janziani/moulage/ ... ndex2.html
Ça à l'air simple et pas cher.

Aucun club ne peut s'engager pour une date avant d'avoir le calendrier de la fédé. Par exemple, mon club organise 7 à 8 courses par an dans différentes catégories. En fin de saison, le club postule à un certain nombre de courses (EFRA, CF, ligue...) au près de la fédé. Tant que le calendrier n'est p...

vincedu13 a écrit :aucune news sur ce post? par contre avant de donner les dates des courses en prevision, je pense qu'il faudra reajuster une fois les dates de la fede donnees non???

C'est prévu, les dates de 2008 ne seront déterminées qu'après que le calendrier de la fédé soit fait.

Parfaitement d'accord avec toi Xtrem Show Rc.
Et pour les filles sexy, j'ai rien contre non plus !

tu m'etonnes qu'un marder full plastok s'en tire bien :roll: Description du marder "formule france" : Le train av est d'origine avec les fusées alu. Le moteur est un 26cc d'origine La platine radio est d'origine. Pour l'AR : Kit pignon 20 dents et couronne 44 sur support alu. Axe transmis...

C'est une super machine. Attention je dis pas le contraire. J'adore son look. Mais on reconnait la griffe HPI sur de nombreux points. Les multi plaques anodisés formant un systeme tordu sur l'embrayage, les triangles renforcés qui explosent en 3 sauts, les amortisseurs qui se plie de rire des que l...

Xtrem Show Rc a écrit :Les supports moteur sont morts (plastique bouffé) je pense. La solution est de mettre les modèles alu et du frein filet.

Effectivement, c'est une option indispensable sur le marder.

lagon a écrit :en 6 mois , pas perdu une seul fois sur mon baja et pourtant je le ménage pas , c'est loin d'etre un baja d'étagére

+1
pas perdu une roue en 1 an.

Salut,

Je viens de mesurer rapidos.

Entraxe des amartos du baja :
- Avant : 190 mm
- Arrière : 205mm

Je ne les ai pas démontés pour mesurer, donc c'est à 5mm près.

Je n'ai pas d'info la dessus, mais ça m'étonnerai que la fédé priviligie une seule marque. Elle ne l'a jamais fait !
Si c'est dans l'esprit Formule France, ce serai plutôt interdiction des triangles alu. Ce qui laisse de la place à FG, Carson et HPI.