MaximumMT

oué ca vaut plus le coup a conrad (moitier prix )...et pour la cale tu cherche un peut sur internet : ce site est tres bien (en plus 0.99$ de frais de port pour partout ) : http://www.liquidrc.com


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la difference ca doit etre soit la tirette soit le bouchon de carter pour le démarré au banc et pour l'adapté il te faudra sans doute une cale moteur pour T-maxx... ;) je vien de le voir maintenant : ils disent : "carbu double réglages" ca veut donc dire qu'il y a pas de vis de reprise??? ...

dans tout les cas les OS seront beaucoup mieux si tu veut pas prendre de risques (c'est une marque tres connus ) alors que les RACE SZ ca doit etre un truc dans le genre une chance sur 5 ...

que rajouterais tu personnellement? ça fait depuis juillet que je l'ai. niveau option j'ai le diff central avec le freins. depuis jeudi pas encore pu testé. un aileron pareil depuis jeudi, c'est juste parceque j'aime bien ça. oué c'est bien pour le look l'aileron mais pas que :lol: ca fait vraiment...

oui meme l'accu de reception est fournis et monté, il reste plus que les accus pour la radio (8) et un accus 7.2v pour le demareur (minimum un 2000mah pour etre trankil) apres y'a juste le tube d'antenne a monté meme les roues le sont déja ...

1 fois par ans c'est pas beaucoup!!!


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ben jeux de tournevis 6 pans, un cruciforme, un plat, des pinces (coupante, plate, etc...) puis tout le matos habituel de la RC...et de l'essence mini 25% coté pieces : des chappes peut etre, une ou deux courrone d'avance si tu regle mal ton entre-dents, bougie n°4 et je pense que c'est a peut pres ...

si c'est bien comme moteur mais vu qu'il est plus petit que le RB...forcement ca va etre moins performant que le RB c'est tout...mais sinon c'est un bon p'tit moteur...


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je pense que ca va changer par rapport au RB (et pas forcement en bien)...


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vus sous cet angle c'est vrai :) sinon j'ai juste deux trois questions comme ça, pour étre bien sur et certains de tout ce que j'ai pus voir^^ Fiabilite de la voiture en general, bonne, pas bonne? moteur : reglages, puissance, simple, bien, ou nul? solidite des pieces? ... perso : fiabilité exelent...

ben je vais te dire ce qu'on m'a dit quand j'ai posé cette question : "ne change rien pour l'instant car c'est un tres bon monster et tu verra par la suite..."et je n'ai encore jamais eu de casse et toute les pieces que j'ai changé (PAR LA SUITE) c'est pour les perf ou le look donc pour la...

une petite saletée qui est parti en ouvrant la boite???

oué surtout que c'est vite fait : 4 trous dans le plastique et des coliers rislans!!!


super boulot...maintenant faut voir la soliditée!!!


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ah les tringleries...je crois que c'est le pire truc pour les débutants je me souvien avoir bien galéré au début sur mo 1/10eme lol...


t'inkiete avec le meil que je t'ai fait avec photo et tout si tu y arrive pas ........passe au nikko !!!

tu devras changer également la position de ton renvoi afin d'etre en ouverture minimum (1mm) au ralenti, rien de sorcier Merci pour ton message mais je ne comprend pas de quoi tu parle par la ( voir citation ) sinon si je devisse ma chape alors la boisseau va s'ouvrir plus au ralenti non oui mais a...

oué mirror sur l'exterieur de la chemise et le dessus du piston puis bien rincé!!!mais pas a l'interieur...


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quoi elles sont pas si grand que ca les plaquette, si???

nan y'a que la longeur c'est pour ca en faite tu garde tout tes elements du revo 2.5 (tout est identique au 3.3) et tu change que le chassi (vu qu'il est plus long de 30mm tu gagne un gros plus un stabilité)... ;) Non Non Non Non, il n'y a pas que le châssis. Un post avait été créé une fois pour la...

http://www.liquidrc.com/index.php?main_ ... s_id=46321

moteur trx 3.3 : 168.99$ + 0.99$ de frais de port ca fait environ 168.98$=118.03€ livré et NEUF...


alors qu'un ensemble chemise/piston te couterai environ 80€...

tres sympa ces carros...par contre faut pas se lassé du rouge!!!


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