MaximumMT

Voila un mad

petit budget à l'achat, mais gros dans l'avenir, car si il faut tout changer aprés. (je sais de quoi je parle, j'était pilote traxxas à Norauto, et j'ai vu commen était les T-maxx), donc absolument pas interessant
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-pierre-

Tu serais pas un peu boulet sur les bords toi ?? Il donne un conseil qui s'adresse à tout le monde, puis quelle idée de demander à qui il parle, t'es vraiment un pro dans les topics qui servent à rien. Reflechi 30 sec avant de poster, commen veut tu que le magasin sache si il l'aura encore en Mars :...

Je ne vois pas commen tu peut faire exploser un amortisseur avec un bout de durite au bout. :roll: L'amortisseur va taper dedan, la durite qui est assés souple va se déformer et empecher que ton train arrière ne talonne. L'amortisseur peut effectivement exploser, mais alors là il faut que la durite ...

Oui je pense; c'est comme quand tu prends une feuille de papier A4 et que tu la plis en 8 (c'est impossible de la plier en 8 je precise lol) mais ça donnerait un papier vraiment ridicule rapport à celle A4. ;) :!: dites moi si je raconte des conneries :oops: :!: Sinon je pense que tu dois trouver fa...

Pareil !!

Aprés c'est sur qu'elle doit être bien, elle permet des reglages plus fins qu'avec la tour d'origine, mais pour moi ça ne vaut pas le coup, surtout que l'alu 6061-T6, c'est pas de l'alu top qualité

A mon avis ça change si tu es un puriste de la course TT, les compétiteurs TT 1/8 cherche limite le gramme sur leur buggy. Aprés c'est sur, 1gr, ou même 10 ça ne va rien changer, mais si tu aditionnes plusieurs dixaines de grammes (pneus, kit FOC, bavette suprimer, chassis allégé, on doit quand même...

trop fort !!
En voila un qui a trouvé commen refroidir son moulin

Sur, moi aussi je vais en faire un.
Pas pour proteger la culasse, mais plutôt le carter moteur en cas de mauvaise reception sur la culasse
A++++++++++

-pierre-

Nikel
Moi aussi ma culasse est bien raillée, mais bon je m'en fou ça n'empeche pas de rouler, ça lui donne une tronche de "barbar"

+1, j'ai fait la modif suite à une casse et ça à l'air de plus bouger

Le YAPLUKA MT TEAM commande par bidon de 30 litres de LABEMA 30% et aprés y a distribution entre les menbres, donc bidon de 25 ça existe

Ouais mais à mon avis ça ne sert à rien d'avoir un moteur de 8 cc, le PRO-28 envoi déja pas mal (avec un bon pot et une bonne essence y a pas mal de potentiel).
Puis sinon tu peux toujours prendre un picco.28, OS30, LRP, ...
Donc pour moi la version 8cc c'est un peu abusé.

Pierreoberlin quand tu di que traxxas ne sort rien c'est un peu faut car recement il ont sorti le revo 3.3 avec chassis ralongé et un nouveau TMAX je croi. cen ils ont sort le genesis (nemesis typé course) et un autre nemesis je croi. Tamiya sorte un nouveau TNX .... par contre il est clair que a p...

Salut !

Moi je ne pense pas pareil.
L'évolution du MTA4 est casiment pareil que sur chaque MT.
TRAXXAS ne sort pas non plus 1000 éditions de revo differentes, LOSI non plus, TAMYA pareil, et CEN de même ...

Blobi a écrit :Une perceuse 2000 tours ca suffit non ?

Largement oui, même avec une de 850 trs/min

Salut ;) Effet de l'ouverture à l'avant: Dans ce cas, la voiture aura tendance a rapidement perdre son cap,cela depend des voitures , mais sera plus directive du fait d'un angle de braquage plus important. Ce réglages est bon pour les entrées de virages L'angle de chasse: Il permet de stabiliser la ...

NON, à mon avis c'est comme le GPM ça vaut pas grand chose ...
(enfin moi j'ai pas essayé, mais d'aprés ce qu'on peut lire sur ces amortos ... surtout au niveau de l'étanchéiter)

A ton service

je sais bien que c'est perso le choix d'un MT mais je demande juste des conseil sur la qualiter Pour la qualité du MTA4 : En 6 litres aucuns problèmes, tout est encore en place rien n'a cassé, pourtant je ne pense pas lui rendre la vie super facile à ce MTA, il a déja pris plusieurs chocs sans rien...