MaximumMT

c'est ça.
On peut aussi rajouter que les 550 consomme moins que les 540 à bobinage égale.

Il y a deux point sur ta demande: la puissance la vitesse L'un allant difficlement avec l'autre. les 550 ont plus de puissance que les 540, donc tu aura difficlement autant de puissance qu'avec ton titan. Tu montres un moteur 13T et un Moteur 15T, moins tu as de tour, plus le moteur va aller vite et...

oui, mais avec les deux moteur, il va surement pas être loin....

le XL5 prends du 12T en 550 et du 15T en 540.
Tu est donc Okay avec celui là, c'est un bon moteur assez réputé.

Si tu peux E bay ou price minister c'est trés bien. http://www.priceminister.com/offer/buy/82698976/hpi-e-savage-modelisme.html http://www.priceminister.com/offer/buy/111744434/auto-radiocomande-hpi-e-savage-vxl-1-10-modelisme.html http://www.priceminister.com/offer/buy/100603422/hpi-monster-truck-s...

Un E Savage est la meilleure option avec ton budget et les contraintes que tu as (pas trop de bruit là où tu habites). Et puis il est évolutif pour le passer en BL. A l'occaz, tu as plein de bonnes annonces qui passent régulièrement, fait le tour de tout les gros forums RC. Par contre si tu prends s...

Prends toi un slash 4x4 en plus se sera plus sympa pour rouler avec le slash 4x2.
et puis t'es pas obligé de prendre du neuf, il y'a de superbe occaz!!

une petite question, faut il absolument deux kershaw 700, ou un seul peut il faire un boulot correct sur un E Revo?
j'ai vue des video de Revo avec un seul kershaw 700, mais on a pas le retour dans la durée.

Okay, j'avais pas fait gaffe.

Comment tu peux dire que le e revo est un monster et que l'erbe est un truggy? Sachant que ERBE, ça veux dire E Revo Bruschless Edition....ce sont tout les deux la même voiture, mais avec une motorisation différente. Si tu reste à charbon, l'e maxx est la bonne solution avec ses deux moteur et ses d...

Alors c'est l'e maxx.
Disons pour simplifier, que l'Emaxx est un monster, et que le revo est un truggy.

Tu as aussi Ansman qui fait du trés bon matos.

Prends un ez run 13T.

Si tu envoie un moteur trop puissant, tu va exploser ta transmission.

pour du terrain mixte, garde tes rainurés à l'avant et passe les arrière en dirt hawgs.
C'est vraiment le meilleur rapport prix/longévité/adaptabilité.

Les 550T consomme moins que les 540. le variateur XL5 qui va avec le 55012T de traxxas prends du 550 jusqu'a 12T, mais du 540 seulement jusqu'a 15T. Donc logiquement cela devrait faire. cependant le titan550 12T de traxxas est super, mais il ne dure pas longtemps, j'ai du faire une bonne diziane de ...

Surement un problème de variateur....
Tu as quoi comme vario?

je te conseillerais plutot ce forum qui serait plus adpater pour ton big wig:
http://www.vintage-rc.org/forum/index.php

je suis comme toi, je fais de la rc pour le fun et pour cela, le mieux c'est le 4x2. Ca glisse bien comme il faut, quand un 4x4 tient bien la route. j'ai déja eu un 4x4, c'est chiant et je l'ai passé en 4x2. Pour ton utlisation, je partirais sur un slash. Super fun, super résistant, pas cher et évol...

Bon bah, j'ai changer le récepteur...ça reste rouge maintenant....

Bonjour à tous, je viens d'acheter un variateur traxxas xl5, mais sans notice.... Bref, je l'ai installé avec son moteur titan 12T. J'allume ma radio Je branche mon accus 7.2V (3300mah nimh) au vario (avec prise tam) J'appuie sur le vario qui s'allume vert et qui s'éteint aussitot que je relache le ...

On attends les vidéo....