MaximumMT

Tout a fait , mais on peut parfois etre bien surpris en mettant plus long pour que ça marche mieux et en chauffant moins alors que l'on pensais devoir tirer plus court !

Je le sais , je me suis fait avoir

Je pense que ce n'est valable qu'avec des vario configuré en marche av/ frein only.

J'ai aussi été trompé par ce phenomene , j'avais un moteur qui chauffait a mort et la voiture qui n'avancait pas. Je pensais qu'en mettant un pignon plus petit , je gagnerais de la peche et que le moteur chaufferait moins... J'avais tout faux j'ai finalement mis un pignon avec 4 dents en plus , le m...

Nan , 3 mini-t

Ne cherchez plus , j'ai échangé cette bouse contre une autre voiture

Bonjour. Je ne l'ai pas fait expres mais me voila en possesion d'un combo brushless LRP "A.I. Brushless Pro Reverse digital"+"Eraser Brushless Sports Modified 9,5 Turns" C'est un vario 8.5T et un moteur 9.5T Donc tout juste , je n'ai pas droit a l'erreur. Quel rapports dois-je me...

Bonjour. Donc voila , je vous déconseille l'achat de cette voiture du a sa facheuse tendance a rouler sur le toit :roll: Mais Si il le faut , voici ce que j'ai fais pour attenuer les casquettes. 1 , il faut démonter les amortisseur et placer 2 o-ring orange en dessous du piston pout limiter le débat...

Certes , mais alors ils auraient du mettre un moteur plus sage , parce-que la , il pourait sateliser une 1/10 2wd sans problème

Au fait , a quoi peut-on comparer ce soit-disant 380 de 4000 kv en taille "540" ?
Moi je pencherais pour un 8,5T... !?

Bah non , il n'est pas asser large et trop haut , en plus le moteur qui est tres lourd est haut perché.

Mais j'y travaille , de 548754 tonneaux par run , je suis passé a 8.

Mouais , moi j'en ai marre de tout le temps aller remettre le mien sur ses roues

Si je n'habitais pas aussi loin , j'aurais accepté de tester le carburant dans une de mes voitures équipée d'un 2.1cc tres tres calme ( moteur du kart kyosho des années 90 [gx12 je crois..] )

Aucun risque , j'ai reçu un bidon de sidewender a moitié plein rangé depuis 2 ans 1/2 et tout c'est bien passé.
En meme temps , j'ai des moteurs sages , mais utilisé sans ménagement.

Bangeourre l'ortografe

Ah non , ça c'est le slipper , il se regle en serrant l'écrou au bout de l'axe ou il y a le grand pignon noir.

Bonjour , le reedy 17 est une grosse bouse , il est sur bagues et il est fait de travers. Achetes un bon 17 avec les charbons en V et surtout sur roulements , tu ira 2x plus vite ( orion method r a 31€ ) Pour ta transmission , si tu a un diff a billes , il est surement déserré , il faut trouver sa v...

En rapport qualité-prix-fun , je trouve que la kyosho dbx ou dst est un tres bon coup. Elle est tres solide , vraiment pas chere , et son moteur tres coupleux n'est pas en reste niveau puissance. de plus , pour les hésitants entre le 1/10 et le 1/8 , c'est une 1/9 :D quasiment aussi grande qu'une 1/...

bonjour. Les pignons prévus pour aller avec la mini inferno sonts ils les memes que ceux des tamiya tamtech gear Idem avec les losi mini-T , sonts ils compatible avec tamiya et kyosho ? Merci. ps: je demande ça car un bete pignon microscopique kyosho de mini-inferno coute 9€ => 2x plus cher qu'un pi...

Bonjour. Je viens d'acheter un mini-inferno+ , oui je sais , mais au prix que je l'ai eut... voila quoi. Bref J'ai donc reçu avec un accu 9.6V LRP 1400mh de course . Je m'inquiete un peu car sur la notice du vario novak fourni avec , il y a un pitit dessin ou ils montrent le dévolteur kyosho mis en ...

Attention , l'huile que l'on rajoute augmente l'étanchéité chemise-piston , d'ou plus forte compression
de+ , l'huile qui brule dégage ennormément de calories !!!

Magnifique voiture !
Bravo