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- mar. févr. 22, 2011 18:33 pm
- Forum : Brushless
- Sujet : MAMBA MONSTER avec qu'elle boite ?
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- mar. févr. 22, 2011 18:31 pm
- Forum : E-maxx & B-maxx
- Sujet : Avis achat E maxx
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Re: Avis achat E maxx
Prends des lipos (+cutoff) si tu veux avoir de la pêche et finir les titans ^^ et comme ça pour passer au BL, ça sera plus adapté !
PS : j'avais raison pour la v2 ^^
E-maxx FOR EVER !
PS : j'avais raison pour la v2 ^^
E-maxx FOR EVER !
- dim. févr. 20, 2011 20:15 pm
- Forum : E-maxx & B-maxx
- Sujet : Avis achat E maxx
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Re: Avis achat E maxx
Salut !
En fait les 2 vitesses 14.4 ont eu 2 générations, celle brushess ready, c'est la v3
Donc celui-ci est un v2. On trouve un tas de pieces detachée pas cher et certaines pieces de la v3 sont compatibles donc c'est du tout bon !
En fait les 2 vitesses 14.4 ont eu 2 générations, celle brushess ready, c'est la v3
Donc celui-ci est un v2. On trouve un tas de pieces detachée pas cher et certaines pieces de la v3 sont compatibles donc c'est du tout bon !
- dim. févr. 20, 2011 19:18 pm
- Forum : E-maxx & B-maxx
- Sujet : Avis achat E maxx
- Réponses : 22
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Re: Avis achat E maxx
Salut ! Je dirais v2 donc 3906. C'est un bon modele pour découvrir le maxx, mais par contre attention si tu veux passer en brushless, ce modele a des faiblesses au niveau des cardans et de la boite de vitesse (pignons plastique). Voila, sinon les accus sont pas mal, a voir combien de fois ils ont ét...
- dim. févr. 20, 2011 19:12 pm
- Forum : Brushless
- Sujet : MAMBA MONSTER avec qu'elle boite ?
- Réponses : 9
- Vues : 4743
Re: MAMBA MONSTER avec qu'elle boite ?
Salut ! Moi je dirais boite de e-maxx car elle a déja le support moteur avec les bons entre axes, alors que si tu veux utiliser une boite de tmaxx, c'est plus compliqué. Apres il faudra peut-etre repercer le chassis pour y caser la bv d'e-maxx. Et aussi il faut faire attention à quelle boite tu poss...
- mar. janv. 11, 2011 19:22 pm
- Forum : Moteurs brushed & brushless
- Sujet : Quel moteur à charbons pour un rustler XL 5 ?
- Réponses : 11
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Re: Quel moteur à charbons pour un rustler XL 5 ?
salut !
En fait les fils, tu ne les voit pas, ce sont les fils de cuivre qui sont à l'intérieur du moteur, apres les fils rouges et noir c'est commun à tout les moteurs
En fait les fils, tu ne les voit pas, ce sont les fils de cuivre qui sont à l'intérieur du moteur, apres les fils rouges et noir c'est commun à tout les moteurs
- mar. janv. 11, 2011 11:59 am
- Forum : Moteurs brushed & brushless
- Sujet : Quel moteur à charbons pour un rustler XL 5 ?
- Réponses : 11
- Vues : 9420
Re: Quel moteur à charbons pour un rustler XL 5 ?
Il faut aussi tenir compte du nombre de fil sur le rotor, plus il y en a, plus le moteur a du couple, donc pour un rustler, c'est 3.
Je rajouterais donc : prend du 13x3 ou du 15x3
Voilouuu
Je rajouterais donc : prend du 13x3 ou du 15x3
Voilouuu
- mar. janv. 11, 2011 11:56 am
- Forum : E-maxx & B-maxx
- Sujet : Pieces detachees Emaxx
- Réponses : 4
- Vues : 5047
Re: Pieces detachees Emaxx
Il faut aussi savoir quel model de maxx c'est, car les renvois de directions par exemple, ont changé
- mer. janv. 05, 2011 21:23 pm
- Forum : Crawler/Trial
- Sujet : Dimensions ponts crawler
- Réponses : 2
- Vues : 3016
Re: Dimensions ponts crawler
Salut !
En fait je cherche des ponts typé scale, après c'est pas le plus important, c'est juste pour avoir une base de travail ^^
En fait je cherche des ponts typé scale, après c'est pas le plus important, c'est juste pour avoir une base de travail ^^
- mar. janv. 04, 2011 22:03 pm
- Forum : Crawler/Trial
- Sujet : Dimensions ponts crawler
- Réponses : 2
- Vues : 3016
Dimensions ponts crawler
Bonjour,
Je suis à la recherche de dimensions ou de maquettes numériques de ponts de crawler 2.2, si possible axial ou hpi.
C'est dans le but de réaliser un crawler en DAO et pourquoi pas faire réaliser les pieces apres.
D'avance merci
Je suis à la recherche de dimensions ou de maquettes numériques de ponts de crawler 2.2, si possible axial ou hpi.
C'est dans le but de réaliser un crawler en DAO et pourquoi pas faire réaliser les pieces apres.
D'avance merci
- dim. déc. 19, 2010 21:33 pm
- Forum : Radio & Electronique
- Sujet : [VEND] Electronique e-maxx, pignons, ensemble brushless 1/18
- Réponses : 0
- Vues : 2802
[VEND] Electronique e-maxx, pignons, ensemble brushless 1/18
Bonjour, up, le vario est vendu Suite à un tri dans mon matos et l'acquisition d'un e-maxx, je me sépare de quelques pieces : Un variateur Novak SUPER DUTY, accepte de 6 à 14 éléments (comme l'evx 2), possede une prise ventilateur ==> 15€ VENDU Deux moteurs 550 brushed ==> 10€ http://i63.servimg.com...
- ven. juin 18, 2010 19:16 pm
- Forum : Tout Terrain 1/10
- Sujet : Nouveau hpi bullet mt FLUX
- Réponses : 2
- Vues : 3378
Nouveau hpi bullet mt FLUX
Bonjour, C'est encore tout récent, mais j'aimerais bien avoir vos avis sur ce mini savage flux^^ http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=101403&lang=en Il m'a l'air pas mal, transmission acier et bonne gueule, c'est juste le combo brushless et la taille du moteur qui me paraissent bizarre...
- dim. déc. 13, 2009 20:21 pm
- Forum : Brushless
- Sujet : Brushless pour conversion ->B-revo
- Réponses : 36
- Vues : 12285
Re: Brushless pour conversion ->B-revo
Salut ! Pour le e-revo, regarde plutot par ici : http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6678&Product_Name=KD36-74-09XL_1900kv_Brushless_Inrunner ou http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6676&Product_Name=KD36-60-11L_2200kv_Brushless_In...
- lun. nov. 30, 2009 19:42 pm
- Forum : Monster trucks électriques 1/16 1/18 1/36
- Sujet : SPOOL mini lst 2
- Réponses : 17
- Vues : 3052
Re: SPOOL mini lst 2
Essaie des jantes de buggy arrière
- dim. nov. 29, 2009 19:42 pm
- Forum : Monster trucks électriques 1/16 1/18 1/36
- Sujet : SPOOL mini lst 2
- Réponses : 17
- Vues : 3052
Re: SPOOL mini lst 2
Salut !
Pour hot racing, faut compter 2 semaines a partir de l'encaissement du chèque (profites en pour te racheter des jantes ^^)
A +
Pour hot racing, faut compter 2 semaines a partir de l'encaissement du chèque (profites en pour te racheter des jantes ^^)
A +
- ven. nov. 27, 2009 18:44 pm
- Forum : Monster trucks électriques 1/16 1/18 1/36
- Sujet : SPOOL mini lst 2
- Réponses : 17
- Vues : 3052
Re: SPOOL mini lst 2
Salut !
Pour le spool hot racing ,vas-y, il est bien et il se monte directement a la place du différentiel central
Voili
a +
Pour le spool hot racing ,vas-y, il est bien et il se monte directement a la place du différentiel central
Voili
a +
- jeu. nov. 26, 2009 20:15 pm
- Forum : Monster trucks électriques 1/16 1/18 1/36
- Sujet : SPOOL mini lst 2
- Réponses : 17
- Vues : 3052
Re: SPOOL mini lst 2
Salut ! Alors moi j'en sait quelque chose puisque j'en suis équipé a l'arrière et au centre pour avoir une fiabilité renforcée vu que je suis en brushless. Au centre, le spool est possible, a savoir que la majorité des monsters truck n'en ont pas d'origine. Le diff central, c'est pour répartir la mo...
- sam. nov. 14, 2009 20:17 pm
- Forum : Rustler, Stampede, Slash & Slash 4x4
- Sujet : *** Rustler VXL FLM (Fastlane Machine) by Oliv ***
- Réponses : 22
- Vues : 8468
Re: *** Rustler VXL FLM (Fastlane Machine) by Oliv ***
Salut!
Vraiment beau ce rustler, ce serait presque regrettable de le salir ^^ en plus la carro baja, ça le fait !Et sinon, j'aime pas trop les jantes (avis personnel) à quand des jantes FLM ?^^
Vraiment beau ce rustler, ce serait presque regrettable de le salir ^^ en plus la carro baja, ça le fait !Et sinon, j'aime pas trop les jantes (avis personnel) à quand des jantes FLM ?^^
- lun. nov. 09, 2009 21:40 pm
- Forum : Monster trucks électriques 1/16 1/18 1/36
- Sujet : mini lst 2 performance .
- Réponses : 23
- Vues : 4869
Re: mini lst 2 performance .
Sinon, y'a ma solution : passage au spool, mais apres faut y aller mollo sur la gachette parce qu'il n'y a plus de diff XD
- dim. nov. 08, 2009 19:25 pm
- Forum : Monster trucks électriques 1/16 1/18 1/36
- Sujet : mini lst 2 performance .
- Réponses : 23
- Vues : 4869
Re: mini lst 2 performance .
Salut !
D'origine, c'est pas un foudre de guerre, mais il est très coupleux avec les 2 moteurs.
Ensuite, tant que tu reste avec la motorisation d'origine, c'est costaud, a part les mini servos.
Apres, si tu passe en brushless, c'est les cardans et surtout les différentiels qui vont lâcher
Voila
A +
D'origine, c'est pas un foudre de guerre, mais il est très coupleux avec les 2 moteurs.
Ensuite, tant que tu reste avec la motorisation d'origine, c'est costaud, a part les mini servos.
Apres, si tu passe en brushless, c'est les cardans et surtout les différentiels qui vont lâcher
Voila
A +