MaximumMT

Bientôt un 12x12x12? :lol: Je trouve que ce projet, malgré la difficulté du défi, manque un peu d'intérêt, à quoi bon 8 roues? Déjà que 2 roues de plus sur un savage me semblait pas trop naturel -même si les 6x6x6 réalisés m'ont fait changé d'avis- 4 roues de plus, je n'y vois plus que des inconvéni...

Les chassis en Alu sont plus solides mais ils ont deux grands inconvénients, leur poids et leur cout. Faire la forme de ce nouveau chassis en alu, couterait deux à trois fois le prix du E-revo et peserait pas loin du double. Je parle bien d'un chassis usiné, pas d'un chassis en alu chewing gum, qui...

Les chassis en Alu sont plus solides mais ils ont deux grands inconvénients, leur poids et leur cout. Faire la forme de ce nouveau chassis en alu, couterait deux à trois fois le prix du E-revo et peserait pas loin du double. Tu y va peut-être un peu fort...s'il font un chassis alu il ne coutera jam...

Pour comparer 2engins que j'ai vu neufs, un revo 3.3 et un savage 4.6 SS, le revo aucune casse avant 5L (après ce fut juste un skid puis des tirants options) puis le savage 2 tirangles et un différentiel à 2L. A vrai dire il n'y a que le moteur qui pourrait être plus fiable sur le sav, et encore. Le...

Y'aura surement bientôt une option chassis alu

Il avance bien malgré les 8.5kg

...

Y'a combien de savage 6 roue sur le forum?...

Bien joué

En plus il a l'air vraiment incassable !

D'ailleurs 4.29kg d'origine, ça laisse perplexe, imaginer déjà avec des pneus plus léger, on gagne 400g, puis après par quelques options par ci par là, on peut très vite tomber dans les 3.6

Excellente transaction avec CASING, du moins pour ma part

Euhh...si tu as le courage un jour est-ce que tu pourra me donner le poids des cardans complets?

Sinon très beau revo, j'adore le mélange des couleurs alors que d'habitude, je suis pourtant pas fan du bleu.

J'ai prévu le chassis légèrement plus large que le fer à repasser, pour le plier et fixer des vis pour les bavettes

Merci :D Trés beau Truggy,la conception en est de même,bravo :P Sinon la plaque en carbone que tu as ajouté,j'ai des doutes sur sa résistance,vu les torsions,et vu quelle est fixée "sur" la suspension arrière,sa va beaucoup bouger Le mieu si tu le peux,c'est de faire une plaque avec un ang...

Un peu de nouveau : rigidification de l'arrière par une platine de carbone, tout simplement. Reliée au vis de suspensions arrière et au diff central, elle garantie une rigidité hors pair, je me demande s'il elle ne cassera pas en cas d'un saut un peu violent. ça risque de faire un peu trop de carbon...

[quote="Zigzag"]Oui en non ....

Car quand tu vois le Revo pour la piste et ses barres anti-roulie .... A mon avis ce n'est pas ce qu'il te faut pour le Trial.[/quote]

y'a 2 vis à desserer et on en parle plus des barres anti roulis.

Tous le monde s'est déja fait piéger...si il y avait eu intoxication alimentaire ça se saurait...
C'est peut-être dégueulasse, mais perso c'est pas ça qui va m'empêcher de manger de la viande

Je pense qu'il 'y a rien à redire sur les performances du revo même face aux truggy, je m'appuie ici sur des témoignages, ceci dit, pour passer en trial, une autre paire de pneus et éventuellement une autre boite de vitesse avec un rapport court et sans diff central feront largement l'affaire. Pour ...

Sympa! tu as de la chance de pouvoir usiner chez toi

Pour les entretoise je te conseille d'acheter directement des platines radio de truggy qui existent deja, c'est plus simple!

J'attends avec impatience la suite

tu pourra nous dire le poids de la bête une fois finie?

Du nouveau.. Voilà les plans du chassis, mais je ne met pas les côtes qui sont top secret pour l'instant :lol1 Poids : 295g Longueur : 45cm Largeur : 15cm Vue iso : http://img169.imageshack.us/img169/8679/planchassismodlismeisozn9.png Vue de dessus : http://img176.imageshack.us/img176/1228/planchass...

tu aurais modelisé le reservoir mugen? si oui peut tu me le passez car ca ce pourais bien que ce soit un des seul qui puisse se monter du mon proto merci d'avance Euh..tu veux dire quoi par modéliser? Le truc c'est que j'aime pas passer beaucoup de temps sur solidworks, alors je teste en vrai si ça...

Le savage en lui même est vraiment classe, après le purple j'ai un peu du mal mais je l'aime bien quand même