MaximumMT

noir et vert ont 3 transfets et les rouge ont 6 transfets :) Par contre question : est ce que le carbu est en alu ou plastoc ??? Ce qui m interresse c est de savoir si son carbu va faire comme celui du sav ou pas [/color] C'est a dire?? Et bien sur le carbu du sav qui est en composite, la partie qu...

certes c est belle est bien marque nul part mais ils en ont bien l air
Le plus simple serais quand meme d envoyer un mail au vendeur pour en etre sur

Perso je pense que oui car il y a un bouchon tout en haut de l amortos donc je suppose qu il est rempli d huile

noir et vert ont 3 transfets et les rouge ont 6 transfets

Par contre question : est ce que le carbu est en alu ou plastoc ???
Ce qui m interresse c est de savoir si son carbu va faire comme celui du sav ou pas

Franchement je trouve les simu en 3d tres tres bien faites.
C est fait avec quoi catia, 3dsmax, solidworks ou autre???
En tout cas chapeau bas pour le dessinateur
Et j ai ahte de voir le black fury en action manu , ya interet a ce que l on se fasse une petite bourre des que mon sav sera remonte.

Pour les cardan il n existe pas de soufflet ?? ca pourrais eviter qu ils sautent nan? ( question bete)

SAlut ^^

tain tu en as de la patience

J ai bien aimer le : je veu pas dire devant la camera que ma soeur...
Et la peinture de l entree est super bien faite!!!

Bonne continuation pat!

Je vais essayer de faire une capture sur hdd de la serie

Moi je suis reprographe dans le 64 et suis malade d info ( je met des compresseurs de frigo dans des boitier pour refrodiri mes pécé )

dardevil a écrit :enfin tu deviens raisonable tu passes en electrique

Je sais pas si raisonable ca correspond bien lol
En tout cas jolie bebette manu chapo bas


Edit:

@Feel ca correspond a la conso du Brushless il me semble donc rien a voir car le moteur va gaspiller ces fameux watts en chaleur

Le vilo est equilibre avec le maneton donc peut etre une usure premature du roulement le plus proche de la bielle puis par la suite celui en bout de vilo... a voir

L emplacement a l interieur est different c est un kit de conversion pour les nitro 3.
Le kit se compose d un chassis different pour repartir les masses differement pour pouvoir drifter.

Il me semble que les gommars sont en pvc (a confirmer)

le carbu c est rien c est juste du carburant qui est descend par le coude du carbu/filtre a air

Merci beaucoup pour le pot ^^
Il est vraiment sympa

z: relis un peu c est marque....

Sinon prepa surper propre et de bon gout

Une petite video serais pas de trop pour finir de faire baver les gens lol

Bonne continuation,
David

Edit : et une chtite photo qui montre en detail le pot et sa sortie qui a l air de dechirer lol ( photo du cote gauche)

Perso je suis passe a de la durite 2mm rose et j ai dut ouvrir ma richesse.
Et je n ai pas remarque de baisse de perf ou de surchauffe ( y a qu a demander a manulesurfeur ou doubitchou il vous diront que mon MT respire bien )

Les 3 sont mortes! La premiere: 405 MI 4*4 -Prepa atmo ( Arbre a came modifie + prepa culasse) 189cv -Morte a cause du cable de freins a mains ui a lache en descente http://perso.club-internet.fr/david.gallego/voitureperso/DSCN0182.JPG http://perso.club-internet.fr/david.gallego/voitureperso/DSCN018...

¨Perso je le trouve pas si limite que ca en croisement de ponts mais cela n est que mon avis

Vraiment cool les gars en plu sovh sont asses sympas.
Parcontre le forum est heberge sur quel type de machine???
Car dire que le cpu est utilise a 75% et la ram a 95% n entrave en rien a l utilisation de forum... a moin que ce soit sur un vielle cahuette mais j en doute chez ovh...

Ouahhhh trop bo !!! Ou as tu trouve les biellette reglable?? car celle en plastoc.... As tu le renvoie de direction en alu ( celle qui est longe en dessous de la poutre centrale) et si oui est elle vraiment mieux?? car la mienne en plastique commence a avoir du jeu terrible. Edit: je vien d ouvrir l...