MaximumMT

En principe, si tu n'as pas de dégâts visibles au niveau du carter, je vois pas comment tu pourrais avoir pété ton moteur.
Au fait, c'est djà l'hiver chez toi ?

la deuxieme : des policiers m'ont arrétés car selon eux, la vue de mon sav perturbait les voitures !!!!!!!!! :shock: :shock: :shock: +++++++ :gerbe: y devaient s'emmerder , c'est pas possible d'être c... à ce point là :roll: Si l'on suit ce triste raisonnement, tout, mais alors tout est de nature à...

y'a plus simple et moins gaspilleur en rilsan: Il suffit de passer le collier une fois dans le tuyau silicone, puis dans le clip et repasser dans le tuyau en sens contraire et fermer le collier!

et alors? les axes sont livrés avec ou t'a dû récupérer ceux d'origine ?

salut tout le monde ! cette apres midi je suis allé faire tourner le stadium et le revo. j'avais mis ma nouvelle culasse CNC sur le revo , restait plus qu'a l'essayer. resultat :arrow: c'est une culasse de fouuuuuuuuuu !!!!! apres 10 min de run , test a la salive ....... et celle ci ne bouillait pa...

Bonjour je voudrais passer mon mta4 en brushless pour l'instant c'est qu'un projet je ne suis pas sur qu'il se réalise .Deja aisse réalissable car j'en ai pas trouvé un seul sur le web :? tu n'as pas dû chercher beaucoup ! 5 min m'on suffi... http://www.rc-monster.com/coppermine/displayimage.php?al...

une petite synthèse des options testées sur mon MTA: - direction option Thunder Tiger : que du bonheur - disque ventilé option Thunder Tiger: trés (trop ?) efficace, mais est devenu quasi rond au niveau de l'hexa en quelques litres :cry: - boites de diff en alu GPM: que du bonheur - triangles RPM: i...

2 tirettes d'avance? Tu les manges ou quoi ?

PS: je veux pas être lourd, mais tu penses à dévisser un peu ta bougie avant de tirer... sur la tirette?

fresco a écrit :Vérification faite le jour meme: il reste encore 2 bon mm avant que le piston n'arrive sur la fin de ma chemise....
D'ou mon optimisme

un moteur solide, le Pro21!

Suite à la super journée passée au RC94 samedi 8 Oct, mon MTA a fini l'avant dernier tour de piste à une allure plus que réduite... Cela peut en effet se comprendre quand on sait que au ramassage, le moteur accusait une température de 187,9 ° :shock: Bref, pas très rassurant que tout cela: apres un...

[humour] Ouais, et puis, je pourrais échanger le servo FS100 par un S9252 ? Parce que le FS100, il ne se monte pas sur mon hélico ! C'est quand-même dingue, ces lots .... [/humour] Je ne connais pas beaucoup de championnats indépendants qui sont dotés comme l'est le MCT. A bon entendeur .... :x oui...

Phil-29 a écrit :ahhh ! c'est tordu d'origine ? lol

sinon, au niveau du pignon d'attaque, pas de jeu ..

et ben alors, no souci remontes moi ca en vitesse ...

bilan du démontage du diff arrière après 7 / 8L de jus: sortir la cellule: facile (tiens, certaines vis sont montées d'origine avec du frein filet !) Nettoyage de la cellule de diff ... --> pignon d'attaque: pas de jeu --> roulement de ce pignon: un des deux est légèrement rugueux (celui en contact...

Juste une dernière précision : le mta est certes solide, mais quelques roulements sont assez fragiles. entre autres ceux des pignons d'attaque des diff justement, et ceux des noix en sortie de diff. Ils se grippent facilement si on ne prends pas soin de démonter après une sortie boueuse, et ce sont...

C'EST BIEN LE PRBLM.... c'est à se demander s'il ne faut pas en faire (faire) une qui tue, et que l'on garderai juste pour les sorties tranquilles, sans jumps, sans arbres,etc,etc.. parce que la première raie

:lol: juste une question: Y chauffe pô ton MTA avec les vitres sans aucune découpe ? ou alors c'etait histoire de faire les Tofs, et après tu les a découpées ? Parce que le mien, j'ai carrément viré la vitre AV pour avoir assez de refroidissement... sinon, tu t'es donné de la peine,nice job! mais j'...

Aarfff..... ton pare-choc av est tout rayé

ton skid est trés propre, juste un conseil: La prochaine fois, prends une plaque d'alu de 2mm voir 3mm

Phil-29 a écrit :mon moteur fuit toujours ... bizarre ....

le lien:

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=16523

prends le kit je O-ring carbu, et change les tous, ou alors dégraisse et mets un (petit) peu de pâte à joint voiture (Kent par ex. , c'est la meilleure) et tu n'aura plus de fuites...

Je vais les monter sur des Proline taille Maxx standard offset.Dispo en type Velocity (jante pleine) blanche ou jaune, Velocity 6 Weld chrome (6 branche chromé).je vais prdre une des 2, c pareil c juste le look qui change Merci tu es un pére ;) Tu n'as pas peur que ça fasse petit comme roue sur le ...