MaximumMT

salut, MTAiste, j'espère que tu as trouvé ton bonheur dans les réponses :P J'en ai une autre, dans le même genre... Bon, le pignon de 2è a rendu l'âme et le pignon d'inversion MA a perdu une dent, ainsi qu'une des vis qui maintient le carter de cliquet. Sur le forum MGT, exploded view, http://www.mo...

Bonjour,

belle collection de crawlers !

j'aime bien le landcruiser

Ah, c'est réouvert ! Mais quel changement ! c'est vrai que c'est clean comme ça ! tout le monde s'habituera, pas de soucis. et bonne crotte aux nouveaux modos, qu'ils tiennent les rennes serrées, il y a assez de pollution dans l'air comme ça ! Pourvu que le language SMS soit moins utilisé qu'avant (...

patrick34 a écrit :Cela arrive de temps en temps! regarde mon topic et tu verras j'en ai fait deux de pignons secondes!
tu démontes tu changes et tu repars!

tu pourrais mettre un lien vers ton tuto ? ou celui de gratte-tout, c'est pas faute d'avoir cherché, je trouve pas

merci beaucoup

ben...on dirait que oui. Mais je ne comprends pas pourquoi elle casse comme ça :roll: comme je le disais plus haut, il n'y pas de régalge particulier, cela ne doit en principe pas bouger. Pour la graisse, j'ai toujours utilisé de la graisse tamiya ( les tout petits tubes avec graisse jaune) et n'ai ...

vais consulter ton topic sur le sujet...

mais je n'ai pas pulvérisé que la 2è, un couronne métal ( 25024 ) a perdu une ( 1 seule !) dent également...

bon, au boulot !

oui mais après un seul plein, cela m'effraye.... :? c'est pas normal... je dois dire que niveau graisse, c'était plutôt sec de chez sec...mais cela ne veut rien dire non plus, la graisse est là pour réduire les frottements et le bruit de la transmission. C'est autre chose que de pulvériser la 2è com...

+1 pas de différence de poids entre les Crime en 40 et les pneus d'origine. Par contre, avec les Crime, après 1 plein sur piste sèche, la 2è a laché ( peut-être dû à la traction plus importante lors d'une remise des gaz après un jump ) jamais eu de beans avec les origine....coïncidence ? quel est vo...

salut, merci ;) c'est du carburant US, entre autres utilisé par Mark Pavidis, Kanai et Degani > son homologue EU est le Cool Power, il existe jusqu'au 30% et je l'achète en Belgique 25 euro le gallon ( 3,80 L de 25%) http://www.morganfuel.com/sidewinder_main.htm Il lubrifie bien, fume bien :ganja: e...

Salut à tous, après quelques mois de sabbath en MT, en voyant la durée des jours se raccourcir et le ciel s'alourdir de pluie, je me suis dit que le MT, c'est quand même sympa :adore: pour faire le c.. à tout moment et en tout temps. Donc exit le Savage qui en a bavé ( il aura fait + de 60 litres au...

Bien rigolo votre video !

salut,

touche pas à la reprise, ouvre un peu la pointe

salouté

salut, à mon avis, t'as raté ta vocation ! superbes photos ! Mais je ne comprends pas bien les roulements qui pètent... Mon Sav a plus de 35 litres et ce sont tjs les mêmes roulements de diff... Et je ne l'ai pas épargné je dois dire....il a vu le S25, et un Nosram RS28 ( LRP).... Continue à nous fa...

rayon de braquage 60 mètres ?
ça doit frotter sérieusement, non ?

salut, rapport court 13-48 ressort oranges huile très fluide style 10W skid central double frein ( origine si je ne me trompe ) pack accus sur le pare-choc AV ventilateur PC pneu Moab XL servo 24kg à la direction et 9kg gaz/frein pas d'alu cardans homocinétiques ( plus souple à la transmission ) j'o...

ici non plus...pas de joint(s)

non, sérieux...j'ai demonté, y'en a pas non plus ( K4.6 HO du Hellfire )

Mouahahahahahahaha !!!!
garde au sol de 2cm !


pas mal les gars

un petit LRP Z28/Nosram RS28 et une cloche de 15-16...

Une paranthèse.. 39500 tours/minutes :lol: C'est vraiment n'importe quoi ces valeurs annoncées.. Pour vous donner une idée : si je considère ce moteur monté sur l'un de mes offshore. Je prends une hélice de 65 mm de pas (1 tour = 65 mm d'avancée), à cette vitesse de rotation et en considérant un gl...

salut, Inferno ST US est très bien pour commencer, le moteur GXR28 est super puissant et facile à régler. Les difs ne sont pas en zamac, et sont à couples hélicoidaux, un plus donc. Il n'y a que le servo de direction ( que je trouve un peu léger mais en le remplaçant par un HS-625 à 45 euro) et les ...