MaximumMT

tu as un arceau autre que celui d'origine sur ton engin?

The Dude a écrit :prend putot ca de maniere constructive et essaye de corriger le tir

meme sans rouler comme un taré pour tout peter, fait nous un ptit montage de tout ça. Et si tu le fait pas sauter, fait nous du bon travers de porc

superbe piste que vous avez là, sympa la commune.

un peu mou tout ça mon ami.

exactement. On avait le meme soucis qui est décrit plus haut mais sur un helico.

On a fait cet essai, c'était tres concluant.

MTA4S28 a écrit :OH que si le thermique est bien plus dange[s]u[/s]reux personne ne peut en dire le contraire!!!

comme d'hab' t'as pas compris....

Je ne dit pas qu'il est plus ou moins dangereux, je pose une question...

Donc je recommence, pourquoi VOUS trouvez ça plus dangereux?

essaie de refaire ton test en sortant le recepteur, tu deplie bien tout les fils et l'antenne sortie au max.
Puis tu essaye en te mettant a 2/3 mètres de la voiture.

Tu peux aussi faire l'essai en enroulant ton recepteur dans du papier alu.

SI tu crash le prix de reparation d un thermique doit etre un peu plus éléve et surtout thermique plus dangereux a mon gout pas trop non. Les crach d'un collègues ayant un thermique se sont toujours terminé par changement de pales ou de queue. Le moteur prends rarement sur ces jouets. Pourquoi tu t...

AzO a écrit :Pense a optimiser l'explorer windows via la base de registre

c'est a dire?

c'est peut etre les vibrations sur nos machines qui les foutent en l'air....

MTATISTE -> prépare tes réponses si tu dit que tu l'a utilisé pour de la robotique (controleurs, masse sur le bras de levier, fréquence d'utilisation, etc....)

greg27 a écrit : la douane c est pile ou face

+1

et le montant inscrit sur le colis.

MTAtiste a écrit :Le frein filet pert sa fonction si les vis sont chauffé et vu que c'est les vis moteur c'est pas la chaleur qui manque

bah perso, mon moteur doit etre bien réglé car le support moteur ne chauffe pas assez pour fondre le frein filet....

c'est juste une m***de en boite! l'opercule a l'intérieur s'est percé sur 7 ammortos au premier saut (moteur pas chaud donc pas un enorme saut) j'ai tordu ou cassé toutes les tiges d'ammorto, les gorges pour caler les circlips qui permettent de faire l'étanchéité, sont faites avec un clou??? rien ne...

excellente celle là!!!!

:shock: ah bon? et pour quelle raison ils disaient qu'il ne faut jamais en mettre? J'en ai toujours mis et quand je demonte, un coup de taraud pour nettoyer et rebelote. Jamais eu de soucis sur 3 ans avec le meme moteur. A part si tu change souvent de rapport primaire de transmission, mais sinon je ...

huuuuuum.....ebay?

tu y tapes "carbon sheet"

dites moi, vous n'avez jamais eu a envoyer une voiture a la casse? Bah c'est a vous de payer pour qu'on la detruise. Au lieu de ça a chaque fois on va faire un "rally terre" ou la voiture fini par ne plus avancer. On la laisse sur place a un endroit genant et on previent la police que la c...

ah bah il était rangé ce reglet.....


donc voila pour toi.
Côtes en mm et hauteur SANS les echappements latéraux.

slt, sensiseed 84, pense tu percer ta carrosserie du general, ou pas ? si oui , je voudrais voir un peut la je viens juste de refaire les plots de carrosserie. Je la perce dans la semaine. Faut pas oublier ça: http://img523.imageshack.us/img523/8265/cimg1956zh8.jpg ca me fait une hauteur mini 30mm ...