MaximumMT

presser de voir ton mlst avec son chassis carbone

bah moi je dit prend plutôt le baja5b ss tu peut le trouver a 900€ et après il te reste 300€ pour l'équipement radio et un servo je crois.

sk8erman a écrit :join qui etait trop petits d'ou presence de fuites d'air

moi s'est le contraire le join est tros grand et il se met mal et il y a des fuites !

aricospeedrevo a écrit : Mon frère m'a offert une carro Chevy® Silverado™ !

sympa le frère je voudrait avoir le même nan

wouha il claque ton revo vivement qu'il soit fini !

et niveau autonomie sa donne quoi par rapport a avant ?

la sortie avec le pot sur le coté rend super bien niveau look

tiniboule a écrit :
50 minute en trial avec un 28 dans les roché

tiniboule

Wouha!!! autant je pensai pas du tout que sa pouvait avoir autant d'autonomie !

sa s'est du vrai mt de malade !!!

moi je dis prend le rb j'entends que du bien sur cette marque moi même je possède un rb tm323 et j'en suis très content il a de bonne performance alors je pense que avec le tm523 sa doit être encore mieux !

je la trouve super original ta carrosserie et elle est bien réussie !

20 min avec un tm323 s'est beaucoup même si le réservoir est gros moi avec mon réservoir d'origine je fait a peine 10 min avec mon tm323 !

[quote="Gran paradiso"]

Comme quoi, le revo peut-être tout aussi performant sur piste que rester un vrai monster dans l'âme[/quote]

sur ce point je suis entièrement d'accord avec toi !

je vient juste de tomber sur ce poste et je me demande pourquoi je ne suis pas tomber dessus avant
s'est super impressionnant se que tu arriver a faire avec des logiciels comme celui-ci
moi en tous cas je te félicite!

A mon avis s'est que tu la peut être monté a l'envers le one way cela met déjà arriver et j'entendai tourné dans le vide comme toit affreujojo. Sinon fneyes regarde les fil qui alimente le moteur électrique il sont peut être abimé en tous cas moi je les ait changé contre des un peut plus gros. Sinon ...

pas mal des le début ta de la chance d'avoir quelque option mais je te conseille de d'abord changé les servos de direction que seut de gaz et frein quoique il sont quand même asse lent les servos de cher traxxas de toute façon il vaut mieux changé les deux.

S'est vrai qu'il est magnifique mais son prix doit l'être aussi.
A mon avis il doit se faire démarré au banc car il n'y a pas d'ezstart ni de tirette surement un gain de poids.

elle est super be cette carrosserie

super revo il est vraiment magnifique
mais s'est quoi comme rb sur ton jato un 323 ou un 523 ?

moi j'ai acheté le kit avec le moteur le coude, la cale et le pot
et le pot s'est un tm 01 de cher rb et je pense que s'est se qu'il ya de mieux pour ce moteur
en tous cas moi il me convient très bien a part qu'il est assé bruyant.