MaximumMT

SilverRidge a écrit :super bestiole , j'aime bien le chassis , et puis les jantes......

Alouette

Bonjour,

Encore une fois... Kécekelle sont belles ses jantes !!

@+

Bonjour,

Oui, c'est le mouvement des marées, différents travaux pour aménager les berges.

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Bonjour,

soyann a écrit :t'as une super zone de trial

Oui, c'est vraiment une super zone, avec de très belles difficultés, de plus elle est à 5min de la maison
Mais le problème c'est qu'elle disparait sous le sable et la végétation Il y a déjà au moins 30% qui est sous le sable maintenant.

@+

Bonjour,

Une dernière p'tite vidéo Ici

@+

Bonjour,

Bon, un p'tit up pour présenter 2 petites vidéo.
La première vidéo, suite à l'installation de pignons/couronne d'AX10 avec un rapport plus court à l'arrière.

Vidéo 1

Une autre vidéo pour tester les nouvelles mousses un peu plus dense.

Video 2

Le rhum, ca compte??

et en plus, ce pauvre bad rax n'a pas la chance d'avoir autant de jolies vaches que toi dans ton beau departement!! :lol: Je insurge en faux Monsieur!! Ya des vaches en Guyane... plutôt maigre, mais ya des vaches. Bon faut 4 vaches Guyanaises pour faire une vache de chez vous. Mais, ya des vaches. ...

mais c'est dingue, y a toujours du soleil chez toi?! :mdr: Bah, j'habite en Guyane Française, donc il fait beau 6 mois par an, et les autres 6 mois il pleut :lol: Pour faire un peu râler, la petite ile que l'on voit sur la 2eme photo, c'est une des trois iles du Salut (ou iles du diable). Celle du b ...

Bonjour, Suite et finalisation du châssis en version 3, j'ai reçue les amortos plus court, en 80mm. Je les ai pris chez RC4WD , il sont très bien, j'en suis content. Belle finition, solide, et fonctionne très bien. L'arrière du châssis à pu être finalisé. Une nouvelle carro de Wheely King, mais en bl ...

Bonjour, P'tite mise à jour des modifications. J'ai fait évolué le châssis sur plusieurs points : L'ancrage des liens inf. avant repasse devant la boite (histoire de plus buter dessous^^) L'ancrage de liens sup. arrière passe en intérieur du châssis. Les amortisseurs arr. ne sont plus en droop mais n ...

Bonjour, Mici Soyann :mdr: :mdr: Pour les éléments d'origine, bah, il reste les coques des ponts (que je dois d'ailleurs les changer... elle sont tellement usées que les coques sont percées et on voit les pignons^^), il reste aussi les roulements et les cases de différentiels en plastiques, ces dern ...

Bonjour, Voici l'évolution 3 béta du chassis. Ce qui m'as poussé à faire évoluer le châssis, c'est le Bully. Avoir un autre crawler pour comparer m'a ouvert les yeux sur certains problèmes qu'avait le CrawlerPillar. Et puis le Bully étant en pause pour le moment, faut bien que je torture un châssis. ...

Bonjour, Je passe enlever la poussière sur mon projet de crawler WK. Après beaucoup de tests, de diverses évolutions plus ou moins réussies, de sciages, etc, le voici donc en version finale. Par rapport au dernier post, il a qlq peu, voir beaucoup évolué :roll: http://img32.imageshack.us/img32/899/cr ...

Bonjour,

J'ai les 700HO

Bonjour, Quand j'avais monté les Kershaw, j'avais mis un ventilateur sur l'ESC, mais pas sur les moteurs. Même avec le ventilateur, l'ESC chauffait trop à mon goût et les accu non pas supporté (sur un des accu, une des gaines à commencer à fondre :shock: )... Les moteurs quant à eux chauffait, mais r ...

Bonjour,

Je confirme les propos de Rexasso, les Kershaw 700HO, je les ai pas laissé longtemps, je suis revenue au Titan. Ça chauffait beaucoup trop. A tel point que ça a commence a faire fondre les accu... Et je suis persuadé que l'ESC n'aurait pas tenu longtemps a ce jeu là.

Bonjour,

Une des pistes que je vais tester, c'est d'utiliser un BEC externe pour alimenter les 2 servo et soulager ainsi l'ESC. Car je pense que ça reste un problème de surchauffe de ESC (même s'il ne se met pas en sécurité >> Diode rouge).

Je suis vos investigations avec intérêt. Par contre si le problème viens du récepteur et vu que votre problème ressemble beaucoup au mien, lors de la coupure, si j'actionne les gaz (accélère ou recule), on voit bien sur l'ESC la diode verte clignoter. L'ESC reçoit donc bien le signal du récepteur... ...

Bonjour, Je ne vais pouvoir pas t'aider hélas, mais je partage le même problème. Depuis que j'ai acheté mon e-Maxx (08/2008), j'ai aussi le même phénomène que toi. En plein run, paf!! plus de jus aux moteurs... La direction fonctionne, ESC n'est pas en coupure de surchauffe (la diode est toujours ver ...