MaximumMT

Bonsoir, Bon je déterre carrément le sujet. Depuis la dernière j'ai... rien fait :lol: Enfin les diff' sont modifiés et installé, et j'ai acheté des cardans centraux homocinétique. Mais je suis toujours à la recherche d'un combo BL dans les 200€ :? :( J'en ai repéré 2: http://cgi.ebay.com/EZRun-1-8-...

ok, merci pour les liens

Et remplir avec une seringue

Bonjour, Hmm différentiel Spider :twisted: :twisted: Pour le remplissage, j'ai vu une technique où le mec remet la couronne en place avec les 4 vis, et insert ensuite l'huile par 1 des trous (l'autre étant pour l'évacuation de l'aire) Enfin perso je met que de la graisse :mdr: :mdr: Sinon, je cherch...

Il fera quelle taille à la fin
La même qu'un 8x8x8x8 "normale" (si ce n'est que le 8x8x8x8 est déjà pas normale vu sa taille )

Tu as déjà rodé le moteur

Vivement la suite

Aaaa okkkkk

Bon bah désolé alors

Salut,
Je pense que tu as déjà lu le sujet, mais on sait jamais: http://touvent-modelisme.meilleurforum. ... haine-bete

Le mec à fait comme toi, des bras étiré vers l'arrière. J'ai pas encore lu son post en entier, mais il a l'aire d'avoir trouvé un truc

Cordialement

Pas de quoi, amuse toi bien

Salut Ton ralenti, tu l'as réglé sur ta radio ??? Dans ton cas, il faut régler à partir de la vis qui est sur le moteur ;) Tu vis un peu, pour que lorsque tu fermes ton boisseau, il reste encore 1 mm d'ouverture ;) En fait la vis est une buté, et si elle est mal réglé, quand tu va freiner, ton carbu...

Salut,


Par contre il est toujours possible de faire des frontflip


Fred, pour le système d'ABS, tu as une fonction spéciale sur certaines radio

pas de quoi.

Il m'était arrivé le même truc au début

Salut,
Tu t'es surement trompé au niveau de la position des tirants
Au dessus au lieu d'en dessous (ou l'inverse je sais plus)

Cordialement

Salut, Hey pas bête le système de biellette à l'arrière. Au moins tu n'as pas de problème de changement de parallélisme à l'enfoncement ;) Par contre je trouve que le moteur est vachement en porte à faux à l'arrière. Enfin tu pourras toujours agrandir un peu le châssis final :lol: Bonne continuation...

C'est moi où c'est un ersatz de Savage

Salut;
En RTR tu as également le Kyosho Inferno VE. Il a l'aire pas mal.
Par contre je ne connais pas de retours par rapport à la qualité

Salut,
Haa ambitieux comme projet
Tu penses partir de 0, ou trouver un kit et l'adapter???


Sinon... bouh John Deere, vive New Holland

Coucou,
+1, tes 3D sont MAGNIFIQUE
La cage d'origine me fait pensé aux premiers TT Yankee


L'échappement est un peu craignos par contre. Un peu trop en vue des choques

Salut,
vraiment très ympa ton projet, et tu avance vite en plus

Par contre, pourquoi ne pas avoir également usiné les triangles avant??
Comme ça les rotules auraient directement été visée dans les triangles, non??

Bonne continuation

Salut,
Si elle est bloquée au frein filet, tu peu légèrement chauffer la vis (avec un briquet, ou un fer à souder )
Après si elle dépasse, avec une clé à bec tu peu la chopper je pense.

Sinon, go perceuse

Oué c'est sûr, mais bon je vais pas faire du pilotage sur piste.
J'y vais à la walegaine

Pour le moment j'ai rien mis dedans. J'ai pas eu le temps de commander (je pense tout faire en même temps pour avoir le FDP gratuit :mdr: ) Tu m'avais dit 7000 10000 3000 d'avant en arrière. C'est marrant comment un joint d'étanchéité peut changer un truc. J'avais repris le Kyosho pour le couronne K...