MaximumMT

+1 et si j'osai, je dirai que se projet devrait devenir une chaine, comme les magasins !! :mdr: Par contre, outre l'idée d'un abonnement, il serait bien de prévoir également un droit d'entrée à la journée, pour les gens qui ne serait pas de la région et qui souhaiteraient se faire plaisir une journé ...

Je ne monte pas un club, je monte une boîte. Le principe est le même qu'un circuit de kart Indoor. Je sais déjà très bien combien je pourrais facturer les clients mais si les clients ne sont pas prêt à mettre le prix ça ne sert à rien de se lancer dans l'aventure. Des clients potentiels il y en à bea ...

Avec un ami, nous avons pour projet l'ouverture d'une piste TT indoor dans la région parisienne (nord 92, 95, 93). J'envisage de louer des voitures, radios et aussi de permettre à des propriétaires de venir tourner avec leur propre matériel. Les services proposés seront la location de la piste, le ch ...

Bravo, c'est vraiment jolie. Concernant les cardan Traxxas, c'est assez spécifique. J'ai ceux du max qui dorment dans ma cave, je vais faires les mesure si tu es toujours partie sur cette soluce.

Bon ben mon moulin n'aura pas fait un pack d'accu :mdr: En fait il fonctionne encore mais l'axe n'est plus entrainé par le rotor du coup il est cuit. Mon pote m'a filer un 2200 à la place. Ca envoi de l'air. Impossible d'aller à fond avec mes réglages. Je suis en train de tout modifier pour pouvoir r ...

Salut les gens ! J'ai acheté tous mon matos, et finalement j'ai pas pu rouler avant début mars. Ca marche plutôt bien mais Il faudra que je passe en 2*3S pour améliorer les perf. j'ai peu roulé car j'ai eu un petit problème de coupelle d'amortisseur perdue. La semaine dernière j'ai passé du grip file ...

Désolé pour cette réponse tardive. J'ai pas roulé pendant un bon moment et là je m'y remet donc je reviens sur le forum. Perso je pense que ça doit rouler sans problème maintenant les performances faut pas espérer des miracles. A mon avis, il faut plus s'embêter avec des moteurs à charbons. il faut m ...

Idem kimborough, quel sauve servo as u utilisé ? J'ai un peu galéré à l'installer.

Merci,
Finalement après avoir contacté Robinson Racing, j'ai pris le Slipper du E Revo.

Bon l'axe que j'ai acheté pour la boite est trop court. C'est un axe de 3906 et ça passe pas. Qui a monté un slipper Robinson sur son max 3905 et comment il s'y est pris merci je sèche un peu malgré mes recherches.

Bonbenj'i acheté un axe de 3906 qui lui est exagonal. J'espère que ça ira. Va just efaloir demonter la boite

Question :

J'ai reçu mon slipper RRP. Problème, l'axe de sortie de boite n'est pas hexagonale sur le 3905. Si qq a déjà monté un Slipper RRP sur sa voiture merci de m'éclairer. J'imagine qu'il faut changer cet axe.

Attention les packs Turnigy ne passent pas dans le chassi. Enfin en forçant un peu...

Les varios vendus sur Ebay, HK et consors sont exactement les mêmes seul le sticker change. Le mien est un 120A mais quoi qu'il en soit 120 ou 150 le ventilo doit se lancer dès que le vario est sous tension. J'ai vu tourner toutes sortes de vario avec ventilo et c'est toujours comme ça.

J'ai installé mon moteur et mon ESC sur la voiture. J'ai galère une heure avec une vis pourrie. Impossible de la percer une vrais merde. Finalement le marteau aura eu raison de cette vis. :twisted: Maintenant va falloir souder des prise pour le relier à l'ESC. Sinon les Accu de chez HK ne passent pa ...

Je pense que ton ESC a un problème.J'ai testé le mien il y a 10 minutes après l'avoir monté sur le max et le ventilo tourne. J'ai lu sur HK que certains on eu ce pb et qu'ils ont du retourner leur ESC pour faire un échange.

Sakut Je suis justement a la recherche d un vario pour mon EMaxx (pour remplacer le HV). C'est quoi ce vario ? TU aurais un lien ? Et le moteur c'est lequel ? J'hesite à prendre le hobbyking 150A Pour le moteur, je ne sais pas si je remets le HV 5.5 ou je prends JD 36 74 6XL ou 9XL ? Merci Le mag ...

Je pensais qu'il s'agissait de l'alim pour le ventilo du moteur. Normalement sur les ESC le ventilo tourne dès l'instant ou celui-ci est sous tension.
Par ailleurs, j'aurai aimé avoir 2 cm de plis sur le cable qui va au récepteur.

Oui en effet il faudra que je retrouve dans quel voiture ils sont montés de série. Enfin je me souviens les avoir vu sur le stand de l'importateur HPI au mondial du Modélisme.

Salut, Voici ce que j'ai acheté pour transformer mon Emaxx en Brushless. Prochains achat un slipper Robinson, un ventilo pour le moteur et un chargeur type Diamond avec 4 sorties. J'ai également pris une alim Epower de 30A pour pas être restreint si je dois charger 4 accus en même temps. Pour l'ins ...