MaximumMT

merci lagon sinon quelqu'un peu me conseiller pour mon huile de differenciel merci

tu a un lien pour le joindre stp

sinon tu a mis quoi comme huille pour avoir une durter plus ferme

exque kaneda pourrai m'en faire aussi a combien sa t'etais revenu

sur mes amortisseur de base du mta4 j'ai deja l'option cuivre en ressort mais gros probleme sur les sauts tous sautes, a force mes filtage son user je ne ses pa si je pourrai les adapter sur mes futur "Aluminum Shocks Dampers for Traxxas T-Maxx E-Maxx MGT TNX ", si quelqu'un a un moyen mer...

je possede le mta4 s50 change deja de disque prend soit un carbone ou l'autre mais pas celui d'origine, il ne vaut rien j'es celui a deux matiere et sans rien changer mon mta freine tres bien apres joue avec le reglage sur le resort de freinage plus tu sert plus ta puissance de freinage sera elevé

mon utilisation est:
- saut sur piste BMX
- course dans les champs labourer
- piste de montagne
- vitesse en ville
- trial en foret
merci de m'aider a choisir la bonne huille pour les amortisseur de la seconde photo

merci patrick34, de tes conseil, en faite je vien de m'apercevoir que ma copine ma fai la surprise de me les acheter , quelle type d'huille me conseignerai tu pour les rendre moin souple

me revoila j'ai vu sur rcx shop plusieur amortisseur le qu'elle de tous me conseigner vous, sinon qu'elle sont pour vous les meilleur qualiter prix

bonjour je souhaite poser plusieurs petites questions qui pourrais fortelment m'aider:
-qu'elle type d'amortisseur alu pour le mta 4 s50
-qu'elle huile lui installer
-exque rcmart est un site de confiance pour les livraison

bien le bonjour, je suis un habitant de neuilly sur marne ou il y a une piste de bmx connu par certain, je souhaite vous proposez des rendez vous sur place des que l'envie vous prend, plus on est nombreu mieu ses , je suis debutant donc rouler a plusieur peu etre simpa pour bien apprendre des petits...

ses sur si a l'air tres leger mai se qu'il est de la regiditer reste a voir

se forum na pas ete cree pour m'aider j'ai lut^presque tout les topique mai il fut creer pour informer sur se modele et non les autre je suis d'accord certaine amelioration son adaptable mais , la technologie du s50 n'es plus la meem boite de vitesse totalemetn metal etc

les pneus d'origine sont tout a fai suffisant pour commencer ils ont de l'accroche, mes s'use tres vite sur goudron, j'attend des reponses de tous ceux qui on apporter des modification de pneu et de mette leurs reference ainsi que des foto

bon comme certain l'on vu je suis en train de realisé se forum sur le MTA4 S50, je vous demande a tous de le completer le plus possible, en rajoutant vos photo, vos option meme perso, vos site d'achat prefere, et meme vos video se forum est pour tout les fan

je vous propose la liste de toute les options disponible sur le MTA4 S50 officiel de thunder tiger: - sauve servo alu option MTA4 thunder tiger PD1762 - 4 Bouchons d'amortisseurs Alu MTA-4 PD1741 - 4 Ressorts Dur MTA-4 PD1475 - 4 Ressorts Extra dur MTA-4 PD1476 - Châssis Fraisé Option MTA-4 PD1759 -...

et encore des photos:

pour tous les fan quelque photo de la bete:

bonjour a tous ceux qui vienne tous comme moi d'acquerir une MTA4 S50, je crée se forum pour tout les passionné de se ouveau modele apres le S21 et le S28, thunder tiger a vue grand avec celui ci le S50, une motorisation de 8.2 CC, un moteur monstre pour une voiture legerement plus loude que le S28....