MaximumMT

Ta vis de richesse et trop fermée, tu devrais ouvrir un peu sa va aider au refroidissement. Tu roules en quel pourcentage ?

Merci Off-road pour cette explication sur cette fameuse barre. Je comprend son principe de fonctionnement. Effectivement sur ma machine sa ne va pas etre facile à réaliser vu que mes ponts ne sont pas alignés avec mon chassis mais il est interressant d'étudier quelque chose sur se principe de barre....

:D Merci pour vos avis ! Ils vont surement m'apporter beaucoup si je doit faire des modifs. Pour les amortos E-max c'est se que l'on ma dis aussi, qu'ils ont un meilleur débattement. Dis moi Off-road, tu entends quoi par "barre panhard" ? Une barre stabilisatrice ! Vous pensez réellement à se que vo...

:D Il est tout à fais normal que tu doutes de la tenue des ponts en ligne ! Moi même lors de la réalisation du projet j'avais des doutes :( . Au début dans les chappes des bras de liaison j'avais mis des billes et effectivement sa partais dans tous les sens. Le chassis était trop flexible. J'ai donc...

Bonjour à tous !

Je vous présente mon Clod Buster : http://offroadsaillanais.forumpersos.co ... e-t250.htm

Toutes les critiques et conseils sont les bienvenues, je suis novice dans le monde du crawler.

Merci à vous tous !

Bonjour à tous ! :P Petite présentation ! Je suis de la région Bordelaise et je pratique le modélisme depuis l'age de 15 ans (j'en ai 34 à se jour !). J'ai commencé avec un TT 4x2 électrique de cher Tamiya pour enssuite passer sur un thermique 4x4 Kyosho. Je me suis mis après au MT thermique avec un...