MaximumMT

Salut.

Tu as remplacé juste le joint ou le Backplate (Cover Plate) ?

Je viens de commander un BackPlate neuf. J'attends de le recevoir pour le monter et tester l'étanchéité.

Je reviendrai sur ce post pour dire si cela a résolu mon problème.

Effectivement, il y a bien un tout petit joint sur le backplate au niveau du trou de passage de l'arbre. Le problème ne peut donc venir que de ce joint. Sur la documentation technique que j'ai téléchargée sur le site d'HPI, ils n'en parlent pourtant pas de ce joint : http://img31.imageshack.us/img31...

J'ai consulté la documentation technique et le seul joint qu'il y a c'est celui que tu me décris, c'est à dire entre le blackplate et la culasse. Or, l'huile sort entre l'arbre lanceur et le backplate et il ne semble y avoir aucun joint d'origine, ou alors il est directement intégré dans le backplat...

Bonjour, J'ai un problème pour démarrer mon Savage S25. L'écrou One Way est plein d'huile à chaque fois que j'essaie de démarrer le moteur et forcément, il glisse sur l'arbre sans l'entrainer. J'ai démonté au moins 5 fois le One Way en le dégraissant à chaque fois à l'acétone. Je parviens à entraine...

Je viens de voir ça trainer sur le Forum, effectivement.

Merci beaucoup, je vais voir ça

Bonjour à tous ! Mon Savage S25 démarre plutôt bien quand il est chaud. Le seul souci, c'est que lorsque j'accélère, il va pour accélérer puis il cale au bout de quelques instants. Alors que si je reste au point mort (je n'accélère pas, moteur tournant, il ne cale pas. C'est uniquement si j'accélère...

Si quelqu'un peut répondre à ma question posée au post précédent, ce serait génial, merci

Bon, j'ai racheté un One Way (qui ne devrait pas tarder à arriver) car l'ancien ne va toujours pas. Une question qui me trotte quand même : - Il y a de la graisse (graisse liquide) dans et sur l'écrou One Way ainsi que sur l'arbre moteur ou "s'enfile" le One Way. C'est normal ? Pour que le...

Ah ok.

Ben ça m'a l'air chiant à faire dis donc.

Je crois que je vais racheter un One Way si celui d'origine ne va toujours pas après acétone, ce sera plus simple

ça ressemble à quoi l'écrou "casing" ?

C'est mieux que le "One Way" ?

Et ou peut-on en trouver ? J'ai regarder sur les sites US mais ils n'en parlent pas.

D'accord, je cours acheter de l'acétone dès demain alors

Le mieux, c'est donc de le changer ?

Oui, pas mal et une graisse noire assez liquide.

One Way, c'est l'écrou avec des petits axes à l'intérieur, qui en tournant se ressèrent entre eux afin de coincer l'arbre et le faire tourner ? Si c'est ça, je crois que le souci vient de là. Je l'ai démonté et il n'a plus l'air d'agripper correctement. Il tourne autour de l'arbre sans le serrer. L'...

Le rotostart tourne bien. Quand je fais tourner l'écran à l'arrière ( ou la tige du rotostart s'emboite pour le démarrage), celà ne fait pas bouger le piston. Je vais démonter tout à l'heure et voir cela. Si certains ont d'autres hypothèses, je suis tout ouï et merci beaucoup pour vos précieux conse...

Bonjour, Je rencontre un nouveau souci imprévu, une fois de plus. Je n'ai plus de compression moteur. En effet, j'allais démarrer le Savage avec le rotostart. La compression était bien là mais le 4x4 ne démarrait pas (il faut chauffer la bougie un peu). Je relance le rotostart, j'ai une compression ...

Oui, tout à fait.

Un énorme merci les gars. Vous êtes bon

Merci encore

Problème résolu.

C'était bien l'injecteur qui était "partiellement" bouché.

Je l'ai démonté comme dit, fais un nettoyage complet et l'accélération refonctionne correctement.

Plus qu'à régler tout ça.

Merci beaucoup à tous

C'est bon à savoir.

Je vais essayer ce soir tous ces tests et je vous redis ça.

Je vais faire ça demain. Pour la démonter, c'est juste à dévisser ?