Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Bon bah je laisse tomber le 528 , je vais tester le nova plus 28 7T.On verra bien ce que ca donne...
Je vous tiens informer si ca vous interesse dès que je le recois.
A+
Marc
Salut The dude, J'ai vu aussi qu'il ne le font plus, un mag (promodelisme) m'a proposé un nouveau novarossi Plus 28 7 transferts... A priori même puissance, même nombre de tours. Et personne n'a de retour,normal il vient de sortir... Il n'existe pas en roto classique, il faut ajouter le tiger drive ( ...
Moi qui pensais prendre le moteur, le support, un réso , la liste se rallonge la facture aussi :mdr: J'espère que je ne me trompe pas avec ce moteur MDR Il a interet à avoiner sec :shock: Je vais voir pour la boite d'occaz directement pour prendre les pièces Un peu de boulot en persceptive J'ai hate ...
Salut,
Il faut aussi que je change les couples coniques de l'axe de slipper? Ceux du S28 et S50 ne sont pas les mêmes (d'après le tuto boite S50)
Merki
Marc
Salut the dude, Pas grave pour le MP... Oui j'ai lu avec attention le poste pour adapter la boite du S50 sur le S28, après y avoir réfléchi c'est ce que je pensais faire pour la couronne. Mais si je mets un nouvel embrayage+ cloche sur le moteur, ca devrait être bon, non?? J'avoue ne pas savoir com ...
Merci à toi Beltzer pour ton avis , me reste plus qu'a trouver un ensemble cloche couronne adapatable S50, parceque à priori le diamètre de la cloche du S50 est de 31.5mm donc plus gros que sur le S28.Pour la couronne je sais pas trop..
Enfin je vais chercher tous ca sur le net..
Merci
A+
marc
Salut à tous Je vais acheter prochainement ce moteur pour mon MTA4 S50 pour une optique TT. Le rapport cloche couronne d'origine est de 20X49 (optique trial??). Je souhaite donc adapter ce rapport en fonction de l'utilisation. The dude (que je remercie au passage) a l'air satisfait de son rapport ...
Salut à tous, Je suis allé tourner moi aussi hier avec le S50, le moteur est monté à 125°, j'ai donc ouvert la richesse d'1/4 puis par 1/8 de tours car il chauffait après 2-3 ligne droite. 2 tours 3/4 = 125° 3 tours = 110° 3 tours 1/4 = 95° A 3 tours, ca n'avance pas terrible et à 3 tours 1/4 il se t ...
Non le moteur du S50 a une sortie arrière, c'est le S28 qui a une sortie latérale (enfin il me semble) :?: , je voulais passer le réso en latéral pour deux raisons : éviter que l'échappement dégeulasse le triangle,le pneu,etc et pour mieux refroidir le moteur :shock: Pour faire simple est ce qu'il ex ...
Bonjour à tous, Je possède un MTA S50 et je me penche sur l'utilité d'un nouveau réso: j'ai vu sur un site un réso RD pour le MTA S28 et + qui à priori fonctionne bien. Mais ma question concerne le coude, en effet sur le S28 la fixation du coude au moteur est ronde et tient avec un ressort tandis que ...
En fait j'ai trouvé les jantes ,mais la question concerne les hegagones. Sur un ancien post j'ai cru comprenddre que les hexa thunder tiger étaient un peu plus petits que les proline... Et ces hexa proline sont introuvables pour moi ( c 'est vrai que je ne connait pas énormement de site). Sur ebay je ...