MaximumMT

Tou comme le sauve servo détériore la direction, autant le faire sauter ;) Plus sérieusement ce sont des sécurités, libre à toi de serrer à fond mais attention aux grands coups d'accelerateur. Un slipper bien réglé ne fait pas perdre de perf, il patine juste un peu au début pour adhérer completement...

soyann a écrit :

starduck a écrit :Pour info si c'est pas déjà trop tard, pas besoin de cutoff avec le mamba max, c'est intégré

pour info et la c'est pas trop tard, lis la charte et présente toi dans la bonne section svp, merci

et voilà je me fais engueuler en essayant de rendre service
C'est fait chef!

Salut,
je vis dans le 78 (CHATOU), j'ai 31ans.
Je suis relativement nouveau dans le monde du RC et encore plus en MT.
Je dispose d'un E-MAXX modifié petit à petit en B-maxx (FEIGAO 9L + Sidewinder + 2*LIPO 2200 4S)
J'ai aussi une pistarde (T2'007 en lipo) et un hélico (Trex450se2)

Voilà

a+

Pour info si c'est pas déjà trop tard, pas besoin de cutoff avec le mamba max, c'est intégré

Hey ho, ils ont dit étanche pas amphibie...
C'est juste que tu peux te prendre une flaque sans que tout grille, c'est pas un sous-marin...
Comment veux-tu que les moteurs résistent...

Bonjour,
je deterre un peu ce topic car je suis en cours de réalisation de ce montage sur mon tout nouvel E-MAXX.
J'ai lu que si l'EVX acceptait en effet les 14v, en revenche le bec s'alimentait uniquement sur une des 2 pattes donc en 7v...
N'y a-t-il pas de risque à ce niveau?

Merci d'avance