MaximumMT

Bonjour à tous, Savez-vous s'il existe une pièce en option permettant de protéger le servo de direction du T-maxx dont la tête est située à l'avant sous le chassis et qui ne demande qu'à être arrachée dès le premier gros choc ? Avez vous fait cette mauvaise expérience (ce n'est pas encore mon cas ; ...

Et mon TRX 2.5, qui coupait régulièrement car il montait trop en température avec du Monster Fuel, fonctionne à merveille avec le Labema 30%.

Le taux de Nitro (en l'occurrence du Labema 30%) a-t-il une incidence sur la durée de vie de la bougie ?

OK, très bien expliqué et très convaincant. J'ai vérifié ma bougie installée : La partie du filament qui touche le corps de la bougie est couleur cuivre ; la partie du filament sans contact avant le serpentin est noire ; la partie du filament en serpentin est blanche brillant. J'ai comparé avec une ...

Comprends pas : la voiture roule très bien ; il n'y a que le ralenti qui tient pas.
Si la bougie était HS, rien ne fonctionnerait ; ça ne démarrerait pas et cela ne roulerait pas du tout.
En quoi la bougie a-t-elle une incidence sur le ralenti ?

Je rebondis sur ce sujet du réglage du ralenti. Matériel : Tmaxx / moteur TRX 2.5 / Labema 30% Situation : démarrage nickel (avec légère accélération de la commande des gaz pour faire démarrer), vitesse pareil (un poil gras pour préserver le moteur et faciliter son refroidissement) / reprise correct...

Je confirme : la magasin Azur modélisme à Paris ne fait que du conditionnement de Labema en 5 litres à 65 euros.

Bonjour à tous, Après quelques tatonnements et un peu de retard, je me présente dans la rubrique appropriée du forum. Je suis un modéliste débutant (32 ans ; faut bien commencer un jour). J'ai acheté il y a 2 ans un Tmaxx avec carburant Monster Fuel. Après un rodage nickel et quelques litres d'amuse...

Voilà, ça y est : trois réservoirs et résultat plutôt concluant. Le TRX a bien aimé le Labema 30%. Rien n'a explosé. J'ai roulé bien gras pour ne pas pousser le moteur à sa limite. Belle fumée bleue à l'accélération (peut-être trop de fumée ?). Par contre, la vitesse ne passe pas tout le temps : ell...

Je suis allé voir en boutique et je crois que je vais reprendre avec du Labema à 30%, un carburant qui fait visiblement l'unanimité. Je vais voir comment réagit le TRX et si ça chauffe toujours trop, j'opterai pour le 523 (j'espère que le bolide ne va pas s'envoler) ; un des seuls moteurs qui foncti...

Bonjour à tous, Je suis un modéliste débutant (32 ans ; faut bien commencer un jour). J'ai acheté il y a 2 ans un Tmaxx avec carburant Monster Fuel. Après un rodage nickel et quelques litres d'amusement, un choc frontal m'a obligé à changer le chassis (a priori pas de dommage moteur). J'ai roulé un ...