MaximumMT

Bonsoir,

si tu as peur de démonter la culasse essais peut être avec un aspirateur (réglage de la puissance pas trop fort) mais y a toujours un risque qu'il en reste un peu. Et faut absolument tout retirer. Bon courage...

Peut être l'as tu fais mais dans le DVD Traxxas il te montre une technique pour tester ta bougie avec l' EZ-start, tu branches le fil sur la bougie mais la bougie hors culasse, juste en appuie sur celle-ci pour la masse.. Mais peut être que c'est ce que tu as déjà fait et dans ce cas désolé.. Arpès ...

Bonjour bon je viens me présenter ici car j'ai enfin pri le temps de lire les règles du forum. Je triche un peu et je copie/colle la présentation que j'avais mi dans mon premier post : je commence par me présenter car c'est mon premier post : bouba 27 ans, possesseur d'un SSK V2 de chez thunder tige...

Bon je me suis enfin décidé pour du Labema 30% M27 et ba je pense que le changement de culasse de sera vraiment pas nécéssaire , c'est tout simplement incroyable... j'ai perdu pratiquement 30°C - 40°C ... sans blaguer. J'était réglé riche avec le R&B 25% mais malgré ça : 130°C-140°C avec bougie ...

sujet traité 10000 fois :x la culasse tu gagnera des degrés c'est sur, le carburant parcontre je te consille du labema 33% et tu vera, plus de problème de chauffe sinon tu est sur de bien etre sur °c et non pas °f dans ta sonde P.S: la fonction recherche elle est pas la pour rien !!! OUHAAAAA et ba...

Arfff je savais bien que j'avais oublié de dire quelque chose, je roule actuellement avec une bougie n°7 (R&B avec tête trop petite pour l'Ez), j'ai grillé celle d'origine peu de temps après le rodage. Je suis sur le point de recommander des bougies spécial TRX mais je dois faire une petite RECH...

Le TRX a tendance à beaucoup chauffer. Je te conseille une culasse Hardcore Racing par exemple. Le Labema est un super carburant. sinon essaye le Revolution RB ;) Courage à toi P.S.: où as-tu placé la sonde ? Tu aurais une photo ou 2 ? ;) J'ai placé la sonde au plus bas sur la culasse. Entre les de...

sujet traité 10000 fois :x la culasse tu gagnera des degrés c'est sur, le carburant parcontre je te consille du labema 33% et tu vera, plus de problème de chauffe sinon tu est sur de bien etre sur °c et non pas °f dans ta sonde P.S: la fonction recherche elle est pas la pour rien !!! OUHAAAAA et ba...

Bonjour,bonsoir et désolé pour ce sujet souvent discuter... je viens de recevoir ma sonde traxxas, et dé mon premier run je me rend compte que le moteur atteind la température elevée de 142°C arfff bon j'ouvre ma richesse surtout qu'il fait chaud 27°C à l'ombre et avec au soleil des températures dép...

Je te conseille de reprendre le manuel Traxxas du Revo qui explique très bien comment régler son ralenti après avoir réglé la visse de richesse.

+1

Merci pour cette confirmation.

salut, Le test de la salive reste un test de dernier recours....mais vu que tu attends une sonde c'est le cas. La salive doit etre mise en haut sur la culasse et elle ne doit pas bouillir (ou s'évapourer) d'un coup!!! Juste une confirmation : on est d'accord que la salive peut s'evaporer et rapidem...

ok merci ...

y a plus qu'a receptioner la sonde et vérifier tout ça.

Toujours sur le carburant : en plus de la quantité de fumée, pouvez vous me dire si le carburant R&B dégage aussi chez vous une odeur assez forte ?? Car avant je faisais rouler mon SSK avec du technoFuel qui n'a pas d'odeur particulière... A quand le carburant avec odeur fraicheur des iles... ;-)

Bonjour je commence par me présenter car c'est mon premier post : bouba 27 ans, possesseur d'un SSK V2 de chez thunder tiger (pas de super souvenirs ) et depuis peu d'un magnifique Revo 3.3 (déjà beaucoup de plaisir rien que pendant le rodage LOL ). Je viens de terminer le rodage du Revo avec utilis...