Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
bigfoot 2 a écrit :Quand je parlais de choses compliquées a comprendre c'était pas tes explication mais surtout que l'on ne svaait pas si il plaisantait ou non !
LU, nickel, maintenant si y'a un débutant qui demande comment ça marche je l'envoie chier, je lui dis qu'il y a déja plein de topics la dessus et qu'il se demerde
bon, ça ira pour cette fois
Mais de la façon dont c'est expliqué sur la doc c'etait servo dig obligatoire !!! bref, tu/vous aviez raison c'est le principal
yes, il y a celles d'origine, si j'en mets plus les ressorts seront trop comprimés, pas grave pour l'instant, je vais commander d'autres ressorts ............
n'oublis pas qu'il faut un débattement négatif et positif moui, mais la si tu veux le % de positif/négatif est inversé :) , au repos je dois avoir 20% de course en compression et 80% en détente :? Sinon je n'ai pas encore résolu mon problème d'amortisseurs, par contre j'ai acheté ma Futaba 2.4 Ghz .. ...
Oui si ils ne remontent pas ocmme on te l'a dit depuis plusieurs posts c'est de la faute des ressorts. Essayes déja d'augmenetr leur précontrainte (ajout de calles ou tu visses si ce sont des amortos à corps filetés). Tu regardes déja si ça resoud en partie ton probleme et sinon tu mets des resso ...