151 résultats trouvés
- mer. déc. 16, 2009 11:10 am
- Forum : Savage
- Sujet : le BIG TWIN by patoch [vidéo P8 carrosserie P9 boite P14 ]
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Re: le BIG TWIN by patoch [vidéo P8 carrosserie P9]
Bonjour Patoch Pour le slipper vue qu'il est serré a font, tu devrais voir pour visser toute les pièces entre elles. 3 ou 4 petits trous en M3 qui traversent l'ensemble, visserie inox ou titan. Car de toute façon comme tu fais un réglage parfait (alignement et jeux de fonctionnement) entre la couron...
- jeu. nov. 26, 2009 13:48 pm
- Forum : Savage
- Sujet : Savage ST444 "Projet 2010 p9"
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Re: Savage ST444 "Projet 2010 p9"
Bonjour Patoch, je suis dessus RIDGES :lol: :lol: :lol: Merci en plus j'ai une commande de découpe en court pour la semaine prochaine . . . donc je prevois de lancer les deux flans de chassis et la platine moteur ! il y aura le servo de commande de direction sur la platine moteur Oui , il faut prevo...
- mer. nov. 25, 2009 0:06 am
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- Sujet : Savage ST444 "Projet 2010 p9"
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Re: Savage ST444 "Projet 2010 p9"
Petit comparative entre un OS30 et le FS56. http://img692.imageshack.us/img692/2533/dscn2614copie.jpg http://img691.imageshack.us/img691/9949/dscn2615copie.jpg http://img684.imageshack.us/img684/8679/dscn2616copiel.jpg J'ai effectué un petit montage rapide afin dévaluer l'emplacement du moteur. Donc...
- mar. nov. 24, 2009 11:49 am
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- Sujet : Savage ST444 "Projet 2010 p9"
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Re: Savage ST444 "Projet 2010 p9"
Merci Rico pour avoir fait la copie du post et Plouka pour les explications. Effectivement au vue du fonctionnement du 4T mono cylindre, l'allumage électronique n'est pas forcément utile. Mais quoique en trial nous sommes les 3/4 du temps au ralenti, pouvoir décaler l'avance ne serait il pas un peti...
- mar. nov. 24, 2009 10:13 am
- Forum : Savage
- Sujet : Savage ST444 "Projet 2010 p9"
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Re: Savage ST444 "Projet 2010 p9"
[mode cono ON] ah si .... juste une connerie avant de partir: un Integy 65T a 20$ pièce te donnera autant de couple que ton moulin qui pue et qui pète.... :wc: voilaaa je pars! !!! :hello: :ganja: [mode cono OFF] :mdr: :mdr: Bonjour The Dude Tu as parfaitement raison sur ce point, [HS ON] mais j'ai...
- mar. nov. 24, 2009 8:48 am
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- Sujet : Savage ST444 "Projet 2010 p9"
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Re: Savage ST444 "Projet 2010 p9"
Bonjour à tous, Au sujet de la puissance moteur, oui effectivement 1ch ce n'est pas beaucoup par rapport au 4,5ch du K5,9. Mais comme le dit Ben06 et Squ@ll ce qui nous recherchons s'est le couple à bas régime. Ce type de moteur tourne entre 2000 et 12000 tours/mn donc la puissance et le couple sont...
- lun. nov. 23, 2009 18:25 pm
- Forum : Autres questions techniques en modélisme
- Sujet : S'IL VOUS PLAIS JE CHERCHE CEUX-CI ?
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- lun. nov. 23, 2009 16:35 pm
- Forum : Savage
- Sujet : [ Twin Savage 4 temps ] attention du très lourd
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Re: [ Twin Savage 4 temps ] attention du très lourd
Bonjour à tous,
Et bien je commence le miens est arrivé un petit OS FS56 pour débuter
La suite sur mon poste du ST444
Et bien je commence le miens est arrivé un petit OS FS56 pour débuter
La suite sur mon poste du ST444
- lun. nov. 23, 2009 16:26 pm
- Forum : Savage
- Sujet : Savage ST444 "Projet 2010 p9"
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Savage ST444 "Pour 2010"
Bonjour a tous, Et bien voilà l'hiver qui approche à grand pas, donc direction l'atelier RC pour les longues soirées. Qui dit retour dit nouveau projet ou du moins une nouvelle évolution du ST444. La grosse nouveauté pour ce projet sera une nouvelle motorisation qui est dans l'air du temps en ce mom...
- lun. sept. 14, 2009 9:15 am
- Forum : Savage
- Sujet : disque qui touche la cloche d'embrayage
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Re: disque qui touche la cloche d'embrayage
Bonjour,
Regarde simplement si tu n'as pas voilé la platine moteur, pour cela il faut la démonter complètement et tu la pause sur un plan bien plat.
J'ai eu le cas sur une platine de très mauvaise qualité et qui s'est voilée.
@+
Ridge60
Regarde simplement si tu n'as pas voilé la platine moteur, pour cela il faut la démonter complètement et tu la pause sur un plan bien plat.
J'ai eu le cas sur une platine de très mauvaise qualité et qui s'est voilée.
@+
Ridge60
- mer. mai 20, 2009 18:45 pm
- Forum : Savage
- Sujet : [Rico en 8X8X8 .36] terminé , photo P31 + remorque SPL
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Re: [Rico en 8X8X8 .36] il roule Page 25
Tu va devoir installer un grand bac à sable dans le jardin pour les photos
- mar. mai 05, 2009 22:50 pm
- Forum : Genesis, Nemesis
- Sujet : Solidité des cardans téléscopique
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- mar. mai 05, 2009 17:29 pm
- Forum : Genesis, Nemesis
- Sujet : Solidité des cardans téléscopique
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Re: Solidité des cardans téléscopique
Bonjour,
Je ne l'ai connais pas du tout, mais il m'intéresse pour des projets donc tu l'ai trouve chez qui les cardans télescopiques?
Merci
Je ne l'ai connais pas du tout, mais il m'intéresse pour des projets donc tu l'ai trouve chez qui les cardans télescopiques?
Merci
- ven. avr. 10, 2009 13:28 pm
- Forum : Savage
- Sujet : Savage X 4 temps
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Re: Savage X 4 temps
Sinon peux tu m'expliquer qu'es que ceci (je comprend pas l'allemand) : http://www.mueller-modellbau-technik.de/ Merci Pour utiliser de l'essence "ordinaire" tu ne peu plus utiliser les bougies froides. Tu va donc utiliser une bougie classique à "étincelle". Pour cela il faut un...
- ven. avr. 10, 2009 11:10 am
- Forum : Savage
- Sujet : Savage X 4 temps
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Re: Savage X 4 temps
Salut J'ai trouvé ma réponce mais je cherche un moteur marchand au sans plomb es qu'il ya des moteurs 4 temps fonctionnent au sans plomb? (15cc) Merci a+ Bonjour mini_rider67 D'après les différents renseignements trouvés, pour pouvoir faire tourner un moteur 4T au sans plomb il te faut (mélange ess...
- mar. avr. 07, 2009 15:00 pm
- Forum : Le café du MT
- Sujet : Mon dernier petit bolide
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Re: Mon dernier petit bolide
Merci! Pour le calage, même méthode que tout les autres : récup' (barque en bois - gonflabe) ou canne à pèche avec une balle de tennis. Pour le refroidissement liquide, je n'ai pas de formule magique, mais je sais grosso modo dimensionner les sections de flotte pour que ce soit assez. Ensuite, il s...
- mar. avr. 07, 2009 13:06 pm
- Forum : Le café du MT
- Sujet : Mon dernier petit bolide
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Re: Mon dernier petit bolide
Bonjour Gratte-tout, Très jolie travail de précision, justement une petite question: Tu as usiné une culasse pour un refroidissement à eau, comment calcul tu le volume d'eau nécessaire au refroidissement correct du moteur? Et selon toi vue l'expérience que tu as, pourrais ton transposer la même tech...
- mer. avr. 01, 2009 13:21 pm
- Forum : Crawler/Trial
- Sujet : Petit char explorateur
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Re: Petit char explorateur
ben comme difference, déjà, on a une tension d'alimentation bien plus faible.... en gros entre 7.2V et 12V la vitesse à vide du moteur doit être équivalente en ce qui concerne le couple, on est dans le flou artistique le plus complet.... vu que les fabricants de moteurs ne donnent pas de valeur à p...
- lun. mars 30, 2009 12:34 pm
- Forum : Crawler/Trial
- Sujet : Petit char explorateur
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Re: Petit char explorateur
Bonjour à tous, Pour parler sérieusement, n'étant pas spécialise du moteur à neutron pourriez vous me dire la différence entre les moteurs que vous utilisé sur vos Crawler et celui utilisé sur le char: Performance vitesse et couple: Diam de roue :arrow: 90mm Vt moteur à vide :arrow: 8200tr/mm @28v C...
- lun. mars 30, 2009 12:20 pm
- Forum : Crawler/Trial
- Sujet : Petit char explorateur
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Re: Petit char explorateur
C'est le cas de le dire : sur le c*l ! P'tain, je vais mémé plus aller aux toilettes tranquil, imaginé que ce truc peut etre juste en dessous en train de filmer ! :mdr: Le pire en option sur le dessus il y auras un petit bras articulé et une petite pince en extrémité, qui viendra te chatouiller :md...