MaximumMT

Oaui, c'est quand même mal foutu ce truc !
Bon perso j'y suis presque, reste juste a paufinner la 3eme !
Aller, dimanche je tourne enfin ! Suaf s'il pleut !
A++

Bonsoir, Le problème n'est pas le reglage de la 3eme. Lui est accessible par le trou dans le carter plastique. Par contre, le reglage de la seconde est impossible depuis le trou de l'extérieur car la vis de reglage est caché par le pignon. Donc il faut démonter et sortir le pignon de 3eme pour avoir ...

Alors j'ai cherché un peu et j'ai trouvé une partie de solution... Déjà ne pas se prendre la tête avec la 3eme vitesse. Elle est réglable de l'extérieure de la boite, donc on fera son réglage en dernier. Il faut donc visser la vis de cette 3eme a fond. De cette manière elle ne passera pas (logique ...

Je parcours le forum et je découvre...
Franchement magnifique cette réalisation.
Chapeau l'artiste !
+++++++++

Salut,
Bon je sais je cherche la petite bête, mais c'est ALFA ROMEO...
y'a pas le "PH" et pas d'accent sur le romeo.
Je suis un alfiste, c'est pour ca que ca me choque...
Sinon pas mal la carro.
A++

Ah ben je compatis et je suis rassuré en même temps...
Pareil, ca fait 5 ou 6 fois que je démonte tout et ca commence a faire ch... !
Les réglages d'origines ne sont pas bons, mais le passage 1 / 2 se fait pas...
Je retente d'ici fin de semaine, si je trouve réglage bons je le mettrai !
lol
A++

Ben alors, personnes n'a d'astuce ???
non, pas possible...
Aller, siouplait !
lol

Bonsoir à tous, me voila donc sur ce forum... Ma voiture est donc un Savage 25 HPI un peu modifié avec boite 3 vitesses + marche arrière, double freins à disque, pneus Dirt bonz... Le premier moteur a été un Sirio S27 qui a terminé honorablement sa vie par un piston passer à travers et une biele fond ...

Bonsoir à tous, un petit souci sur mon sav' 25 et surtout la boite 3 vitesses, moteur est un HPI 4.6 HO, couronne une 49D et cloche de 15D. Le problème : Je n'ai que 2 rapports qui fontionnent, mais je ne sais pas lequels. Soit 1er / 3eme, soit 2nd / 3eme. En jouant sur la vis de réglage de la 3eme v ...

Bonjour à tous,

Je possède un moteur Sirio S27 (.27) et je suis actuellement en galère de pièces détachées !
Impossible de trouver une tirette !!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai fait tous les VPC du net, mais impossible de trouver !
Savez vous ou je peux me procurer ceci ?

Merci d'avance !
A++

Même problème avec mon sirio S27 !
Entre 150° et 200° à la bougie ! pas vu de fuite pour le moment, je vais essayer prochainement le labema M27 (il est en cours d'acheminement par la poste...) pour voir si j'arrive à le faire revenir dans un plage correct...
Je te tiendrais au courant.
A++

ok pour le labema M27.
Encore une question, achetez vous votre carburant en ligne ?
Si oui, sur quel site ?
Merci en tout cas !

ok, merci pour vos conseils.
Je ferias le test et je vous dirais.
En carburant vous conseillez quoi ?

Il a plus de 25% c'est sur, apres le volume précis...

Une prise d'air au niveau roulement...
Une question, entre le carbu et le roulement du volant d'embrayage, y'a un joint sur le villebrequin ?
Le mien a une rainnure, mais rien dedans.
Bon je doute fort qu'il y ait un joint, mais sinon l'étanchéité se fait comment ?

Oui, mon carburant est bien du RB monter Fuel. Avant je tournais avec du 16% mais le phénomène était identique. On m'a conseillé de prendre un autre type de bougie (du 7) à la place du 3 mais idem ! Je ne peux me résoudre a me dire que c'est la tempérautre normal de ce moteur ! lol Pour le montage av ...

Bonjour à tous, Voila, j'ai un petit souci avec mon moteur Sirio S27. Sa tempéature de fonctionnement est toujours >= à 160° C !!!! Je tourne sur une piste en région parisienne, il y a juste une ligne droite ou le moteur est pa pleine charge, le reste du temps je joue de l'accélérateur... Je tourne a ...