MaximumMT

allez une petite photo

Salut, j'ai un e-maxx brushless edition :evil: si tu as les bons accus (5s en lipo) ben ça arrache...en 6s on ontrole pas tout :shock: -sinon, j'ai revendu un e-revo pour la bestiole, histoire d'avoir un comportement plus typé MONSTER il est vendu avec 2 packs nimh 8,4 volt 3300 mAh, c'est suffisant...

Salut,
c'est ce que j 'ai et ça envois grave!!!
a+

oui c'est bien ça 120 grs x 4 donc 500 grs pratiquement
oui les pneus sont montés/collés
j'ai pas regardé la difference de poids des hexa de 17mm

quelques modifications!!! roues de truggy traxxas gain de poids enorme!!!! vivement les essais http://img.skitch.com/20090302-gk5q5xprnadhnxsu7djh9cuhsr.preview.jpg Click for full size - Uploaded with plasq 's Skitch le poids d'une roue d'origine http://img.skitch.com/20090302-f6mngtkyjtrpjqphq5bf5k...

c' etait bien bien ça, on branche direct le contro avec la sortie
tres facile a parametrer

-ça prend du 5s le ez-run ? quelqu'un a essayer?

Salut, j 'ai fait exactement ce que tu veux faire.... j 'ai passé mon e-revo en brushless avec un ez-run 80A / accus Lipo / KD36 d'occasion en format 7XL je crois (36x74mm) les couts: revente de mon contro + moteur origine 50 EUROS achat EZRUN 80 euros le KD 36 d'occasion a 20 euros.. achat recepteu...

Salut,
j'ai mis un ezrun 80A sur mon e-revo, ça marche nickel
par contre comment on le regle avec la carte?
faut-il un cable suplémentaire?

oui avec le vario pas de souçis,
aprés il faut surement ralonger le rapport de transmition, c'est quoi comme 1/10?

salut,
les 23t sont monté d'origine sur le e-revo
le 12t est plus puissant mais a moins de couple,
a+

dés que le temps le permet je fait rouler
le moteur c'est un copain qui l 'avais commander chez hobbicity, c'est un feigao je crois

j 'ai pris un EZRUN 80A, voiçi les photos http://img.skitch.com/20090124-fahchcr8qimw5ajbef2bdq1b2f.preview.jpg Click for full size - Uploaded with plasq 's Skitch http://img.skitch.com/20090124-j8u9ipg1yh89u8y631r2b4w96j.preview.jpg Click for full size - Uploaded with plasq 's Skitch

Salut,
sur mon e-revo je met du 7XL en 2000 KV
par contre sur mon slash 1/10 c'est bien du 6000 kv + mamba max, c'est adapté

moi c'est pareil mon slash en bl est plus sensible au perte radio...c'est bizarre pourtant on a pas besoins d'antiparasite normalement avec un BL....

apres c'est plein de boue a l 'interieur...
je viens bientot faire des GARDES BOUES!!!!

FRANCHEMENT QUELLE ECLATE LE SLASH

c'etait boueux :shock: http://img.skitch.com/20090107-d4k2k8djkke6yxrmxp72ejk9qt.preview.jpg Click for full size - Uploaded with plasq 's Skitch là j 'arrivais plus a avancer :x http://img.skitch.com/20090107-n4wyiybc1339yka4bk71rwcrym.preview.jpg Click for full size - Uploaded with plasq 's Skitch ...

je viens de recuperer un brushless en 7XL / pignon de 20 dents me manque plus que le controleur!!!!
je crois que le moteur c'est un feigao

-tu as 50% de puissance en moins quand tu es en MODE TRAINING -peut etre que le MODE RACE apporte un plus au demarrage, par contre tu as pas la marche arriere -la piece "Maximum travel steering stop"...que je n'avais pa vu :roll: doit te permettre de changer le debattement de la direction ...

SALUT pour ma part ce sont des ORIONS 4500, c'est pas mal aussi -sur la page 17 du manuel traxxas tu as 3 modes: SPORT MODE (celui que j'utulise ) / le RACE MODE n 'as pas de marche arriere / le TRAINING MODE pour les débutants pour choisir un mode: -tu connectes les accus -tu appuis sur le bouton/l...