MaximumMT

bonsoir, merci à vous tous qui m'avez répondu ..... et même du Canada :D . J'ai vérifié sur les docs que j'avais et effectivement, sauf pour les servos de marque SIMROP, le rouge est tjrs le + et le noir tjrs le -, l'autre fil étant le signal. Alors j'm'en vais faire mes soudures et je vous racon ...

topher589 a écrit :ta qua essayer les deux coter si tu le connecte et il ne marche change la prise de bord

sauf que ...... si tu branches et que les attributions des fils sont pas les mêmes (le + sur le - et inversement) tu grilles le servo (vu qu'il n'y a pas de fusible)

regarde sur les autre fil a coter comment il sont posisionner j'aimerais bien te montré une photo mais j'en est pas dsl :oops: oui j'ai bien regardé les autres fils des autres servos mais ça ne donne rien de spécial parce que suivant les marques de servo, la même couleur peut avoir un rôle différent ...

bonjour, mon servo gaz/frein d'origine sur mon T-maxx ne fonctionnant pas top (en bout de gaz, il vibre et ne tiens pas une position stable) je voudrais en changer. Seul pb, je ne connais pas l'attribution des couleurs du cable pour en mettre un d'une autre marque que j'ai en réserve. Quelqu'un peut ...

salut à tous zé toutes (pourquoi pas ?)
je viens de m'y remettre (au TT qui fume) par le biais d'un T-maxx. Vivement les beaux jours, histoire de prendre l'air et la nitro !
Je suis sur Nanterre (92) et si quelqu'un connait un club avec terrain pas trop loin ....... A+