MaximumMT

je pense que les chaussette vont avec la carosserie . sinon ton savage est super bien optionné !

lowie

j ai fait un petit tour et j en ai vu pas mal en fait , mème le tien est revenu

lowie

c bon tinkiète !
sinon pourquoi il y a que moi qui ait un avatar? c est mon ordi ou c est normal ?

lowie

sympa le nouveau forum sa fait plus moderne mais j avourait que je suis un peu perdu pour le moment !

lowie

+1

enlève le capuchon du carter de boite et regarde a l interieur tu verra tres vite si tu a lissé un pignon !

lowie

je revien avec ma technique car un problem du genre m est arriver : j ai péter une vis a ras en remontant ma back plate qui fait + ou -le mème diamètre :evil: et j ai rehuissi a l extirper sans trop de degats :D bon je m explique j ai utiliser la "fonction disqueuse" de mon dremel avec le ...

t as du faire un sacré crash pour tordre sa !!

entaille ta visse en suivant la ligne rouge avec une scie a metaux et apres devisse la avec un bon tournevis plat !

lowie

ah wé je n avait pas fait gaffe . c cool dommage que moi je n ai pas la place pour mettre un "coude"droit car j adore mon ptit pot .
au fait tes tours sont terrible !

oué j aimerait bien mais j ai pas de vieu reso alu et j ai plu trop les moyens en ce moment pour en rachetter un autre !

lowie

oué ne mets pas des pots plastic ils fondent .

lowie

ca pourrait peut etre plaire a " patoch" pour son projet ? ! http://img68.imageshack.us/img68/3594/ra5fo5.jpg lagon Oui , mais comme tu doit le savoir , cette idée patoch la depuis longtemps dans les cartons , au début du projet 6X6X6 il me parlait déja de ce montage :lol: Rico exacte ;) ...

bonjour l équipe bon il est 3 heures et j ai fini les finitions :D : donc j ai retaillé le pare-choc arrière pour faire passer le pot , j ai creer une fixation , j ai fait une barre de protection en cas de weeling et j ai changer les fixation du pare choc par celle du s25 car les ancienne se fixait ...

non j ai observer la durite de presu et sa m a l air correct mais il faudra que je regarde . pour l instant je suis encore en test et reglageje n ai roulé que 30 mètres pour voir si il tirait et si il ne callait pas . fais une vidéo test en roulant pour voir la difference. et n'oublie, c'est pas par...

oui moi j ai trois savage et juste un cone ,je pense que hpi le met juste pour le savage X mais le prix d un cone ne doit pas etre exhorbitant , va voir sur ebay les reso de savage x se vendent pour une bouchée de pain ! voila une petite presentation de mes 3 savage : alor de haut en bas -le jaune e...

avec la puissance des gaz sa dégage en 2 seconde mais tout a l heure il ne demarrait pas et a force c est vrai sa stagne dedans mais il suffit d incliner le sav et tout degage sans une goute sur la bète

lowie

oui j avait deja penser a l attacher , je vais voir sa ce soir .

lowie

merci rico je sais je n ai rien inventer j ai juste adapter sur mon sav ce qu j ai vu hier soir chez hpi pour le concour de vitesse comme je l explique au debut du poste . pour la tour elle a l air encore bien solide mais elle est beaucoup moins rigide c est le seul hic :? . par contre je me demande...

rassure toi sans le filtre a air c est que pour l interieur :D et pour le bruit on se rend pas contre car ma cam est de mauvaise qualité , elle sature et on entend pas les basses mé je peut te dire que sa change radicalement du bruit de mon rd logic c est beaucoup plus fort et plus grave :twisted: l...

bonjour voila hier soir je trainait sur internet et je suis tombé en arret sur les pots d un savage qui participait au mt le plus rapide du monde : c est celui qui a 2 moteurs 4.6 et une carrosserie el camino bleu :D regardez la vidéo en bas de page on le voi et on l entend ( c est le dernier ) >> h...