MaximumMT

toujours en attente de mon moteur lol. Je voudrais savoir quel et la plage de temperature d'utilisation du 528 xrp 8 transfers. Merci... alors d apres ce que j ai pu lire c est entre 95-115 degre, le miens est monte 1-2 fois a 125 mais en forcant beaucoup dessus et avec un bonne temperature ambiant...

Ultra a écrit :et l'utilisation ! je trialise pas mal aussi

petite question par rapport au turbo slitta, tu as essaye les deux type de masselottes? carbone teflon? tu prefere lesquel et pourquoi?

merci

a+

Ultra a écrit :Ca vaut rien le nova en 7075, j'ai tout bouffé en 2 litres obligé d'enlever la cloche au marteau

Pour le moment le top que j'ai trouvé turboslitta téflon en 2 masselottes

moi 5 litres de picco 27 et elle etaient pas mortes peut etre le poids du lst...

merci pour les videos. concernant l'embrayage Tazmaniaque tu me conseille quoi alors? ta fais des tests? A+++++++++ ben le novaproduct en alu 7075 m intrigue car avec le picco .27 il tenait bien et la j ai une masselotte qui est morte et les deux autres comme neuves, surement un ressort mort, sinon...

sa y est je vien de le commander . il devrait arriver dans mon mag dans 15 jours. Vivement qu'il soi la... lol A+++++++++++ excellent, un de plus ;) tu n'aurais pas une video de ton mt avec se moteur? j'en ai juste deux, c'est celle du saut du mct. je voudrai voir se que sa donne sur piste ou trial...

riphraph a écrit :sa y est je vien de le commander .

il devrait arriver dans mon mag dans 15 jours.

Vivement qu'il soi la... lol

A+++++++++++

excellent, un de plus

avec ce rapport je suis avec le support d origine, sinon avant sur l autre avec le 14/52 j avais un support novaproduct mais je sais pas si ca passe avec le support d origine.

ben j avais pas prevu de rouler avec le nova sur le X donc j avais une transmition d origine alors c est normal que ca tienne pas bien, sinon transmition hpi renforcee avant sur mon autre sav qui avait le nova ca a casse, ou alors les hotbodies homocinetique on casse aussi, mais je pense que les mip...

ok impec. c'est bien de ton moteur que je suis tombé amoureux lol. surtout au saut en fin de journée. moi je suis le gars qui ta mecanisé le matin au circuit. ensuite on se suivai au trial. lol concernant la transmission je suis en mip complete. cardan centrau + cardan de roue. donc sa devrai le fa...

oui

salut a vous. Se week au mct de Besançon je suis tombé amoureux d'un moteur. Le novarossi 528X a 8 transferts. Jamais vu un truc pareil :diable: :diable: :diable: Je pense me l'acheter tres prochainement, je suis en dial avec mon vendeur. Pour le mettre sur mon savage en utilisation standard: "...

En tout cas, ce n'est pas les mèmes caracteristiques que les miens chez moi c'est 15kg sous 6V moi aussi j ai 15 kg sur le miens (200Oz) mais c etait pour repondre a: interessant tout cela.. je cherche exactement le meme , mais en 0.10s sous 6V...vous savez ou je peux trouver ca ? Salut, Voici les ...

si c est le meme ca vaut vraiment le coup: http://www.promodelisme.com/product_info.php?currency=EUR&cPath=22_106&products_id=1192 139 euros les towerpro que j ai ouvert ont une finition bien taiwanaise a ce que j ai vu, mais j ai jamais ouvert de KO PROPO pour comparer...maintenant c est pe...

juste encore une petite precision, programable sur quelles parametres??

une petite question d ignorant en servo, un servo digital tu peux l utiliser avec n importe quelle radio ou il faut une caracteristique particuliere? merci

Euh excuse moi ROM mais je roule avec les deux et l electrique est encore plus chiant a transporter vu le poids des packs que tu dois te trimballer avec et le chargeur etc...ca pese tout ca et pas pratique a transporter...moi j ai un sac juste pour le accus donc un sac de plus rien que pour l electr...

c est peut etre un peu risque moi perso ca fais un moment que j ai mon essence dans la voiture, tous le temps mais la voiture n est jamais au soleil et actuellement il fais froid donc je pense pas qu il y ai un probleme...