MaximumMT

si vraiment tu ne peut pas rapprocher le moteur de la cellule arrière, tu peut essayer de mettre un plus gros pignon d'origine fg.

Peut etre qu'en nous mettant des photo precise des fixation moteur, on trouvera ce qui t'a echapper ;-)

bonne recherche !

lu'

Pour le prix je pense qu'il y a du bon, le servo de direction, bon sa coute plus tres chere les 805bb et pour les pignon les marder on les meme problème.
Enfin moi je te conseil de le remettre en etat et de lui laisser un seconde chance sauf si tu as déjà recu le baja ^^

non ta futaba doit etre en 41mhz, alors que le losi en 27. Par contre si tu passe en brushless, tu devra mettre un récepteur, et la tu pourrait en mettre un en 41mHz. Si en déserrant le slipper sa rallonge la durée avant laquel ton micro-t coupe, je pense que sa viens soit de la chaleur (a mon avis ...

essaye de réduire le rayon de braquage la radio, a mon avis sa braque trop fort et donc la barre de direction doit passer de l'autre coté (bon c'est pas tres clair), je vois que sa ...

j'ai utiliser les bagues de mon ancienne boite de diff. Pour les vis elles ne sont pas fournie, mais celle d'origine sont allez relativement facilement (me rappel pas avoir galérer dessus. j'ai pas non plus l'impression d'avoir plus de jeu qu'a l'origine. En attendant, j'ai du gpm au niveau des élém...

Voila ce que j'ai en hotracing et ce que j'ai fait / je pense de chaque pièeces : - pare buffle : assez souple, a chaque choque je le redresse, mais au moins, il joue bien son rôle en emmagasinant l'energie du choc) - bare anti weeling: trop de poid a l'arriere, j'ai virer les roulettes, et j'ai jus...

Allez zioup je passe commande direct sur towerhobbies d'un joyeux noel, sa a l'air super !

:p

Bon ok je sort, en vous souahitant a vous aussi un joyeux noel !

Non le comportement est bien meilleur, tandis que le comportement des amortos alu sans graisse et identique aux suspensions d'origine.
Je voulais juste attiré ton attention sur le prix, qui me semble enorme pour juste avoir de la graisse en plus....

je ne peux pas te dire si les pneux atomic on de l'adherence ou non sur le carrelage. pour ce qui est des suspensions il n'existe pas de réel hydrolique, en faite ce sont des suspension classique a friction, avec lequel il te livre une graisse grace à laquel tes suspensions on un meilleur comporteme...

Salut pour ce qui est des accus losi, il faut compter une heure. En utilisation intérieur, tu peux facilement atteindre le double d'autonomie, par contre en exterieur ou tu sera tjs à fond, tu aura environ 10-12min je pense. Pour les pneu, tu peux enlever les pneu des jante sur des pneu usé et mettr...

lu' j'ai utiliser un brushless walkera de 4100kv, avec plus gros pignon livré avec le micro-t et pneu de gros diamètre ( 3 racing ). J'ai une batterie de 500mAh en 3s, qui me donne une autonomie de 45min environ, pour des perf semblable a une mini-z bien optionné (fet + moteur type pn racing). Au ni...

Salut, j'ai cette option. Moi j'ai mis des vis avec le pas pour le plastique, comme les originales. J'ai du forcer, et changer les vis une fois les première visser, mais au moins je suis tranquille. Pour la majorité de mes pièces alu, notamment les tirant au dessus des triangle, j'ai utilisé des vis...

Je me sent bête...

j'avais essayer mais pas assez attendu pour que le contro s'initialise ^^

Merci ;-)

Salut,
je me fait un petit micro-t brushless et j'ai un petit soucis :
mon moteur brushless tourne dans le mauvais sens... Je n'ai pas de marche arriere sur le contro.
Comment peut on faire pour inverser le sens de rotation du moteur ?

lu'
Il me semble que le 26cm³ tourne moins vite que le 23, m'enfin j'en suis pas certain.
Le 23 aurait donc plus de pointe avec le même pot et le même rapport, par contre, avec le 26cm³ un couple démoniaque

Salut, que pensez vous de http://www.flash-rc.com ? pour ma part j'ai passer une commande la semaine dernière, et je suis un peu dessus (commande recu aujourd'hui). Ils ont oublier de mettre mon contrôleur (pourtant la notice traduite y est), les dimensions des lipo n'est pas conforme a la descripti...

Tu peux retouché les maselotte d'embrayage a la drèmel, pour avoir plus de couple au démarrage. Pour ce qui est du moteur, à quel pourcentage roule tu ? Comment réagis le moteur quant tu donne un coup de gaz (il broutte un peu avant de partir ?) Si le moteur prend bien ces tour mais que ta voiture a...

Je n'y croyais pas trop, m'enfin sans autre idée, j'ai essayer la cyano, j'ai réussi a m'en mettre sur les pouces et index de chacune de mes mains, et j'ai pas eu le temps de pousser le pignon sur l'axe... J'ai réussi a le pousser avec une pince étaux, j'espère ne pas avoir abimé le moteur... reste ...

Salut J'ai enfin fait le pas, après le full alu, je me suis acheter cette apre'm un brushless pour mon micro-t. Je l'ai installer (donc retoucher le support moteur), mais je rencontre un petit soucis. L'axe du moteur a un diamètre un poil trop petit, le pignon tient mal. il manque vraiment rien, je ...

merci ;-)

Content que ton problème ce soit résolu !