MaximumMT

Salut essaye de mettre des petits coups d'accélerateur quand tu le demarre et n'arrete pas d'appuyer sur l'ez-strat desuite attend 3-4 seconde

Salut je voudrai savoir quel sont les truggy bien equipé d'origine et assez solide ?
Pour débuter
Merci

Salut c'est pour savoir avec quel type de voiture vous roulez pendant c'est rencontre ?

Merci

Salut est ce que quelqu'un peut mettre un lien pour acheter de la colle pour les pneus svp

Merci je viens de comprendre qu'il faut que je change la mienne lol

tu veut dire une fois que je l'ai laver si elle est encore sale faut que je la change ?

Salut c'est pour savoir comment c'est on quand il faut changer la mousse du filtre a air ?

Pour changer le type de conduite. sa glisse plus en virage donc plus dure a controler et plus d'amusement

Salut ta quoi comme moteur sur ton revo ?
parce que moi j'ai un t-maxx et j'avais peur que sa m'abime la transmission de passer en 4*2

Salut est ce que quelqu'un peut me dire sur quel site je peut trouver un kit renfocer complet du diff central

Merci pour votre aide ce forum c'est de la patate
Et mon probléme c'etait la boite qui était mal réglé j'ai allongé ou raccourci je c pas trop mais maintenant j'arrive a passer ma seconde merci de votre aide ( je sais je me repete mais les gens du forum sont vraiment bien)

La reprise c'est bien la vis du dessus pa celle du coter ?

Je comprend rien au manuel il est en anglais

J'ai essayer d'enrichir ou d'apovrir mais rein y fait .
Par contre j'ai pas essayer la vis qu'il ya sur le cote du carbu parceque je sais pas a quoi elle sert ?

Ok excuse alors sa broute 1sec et puis sa cale

Le passage est trés net sa ne force pas

Sa va y tue ton revo

elle passe come avant sauf que sa cale

Salut j'ai encore un probléme avec mon t-maxx le probléme est que d que la seconde s'enclenche je cale y faut que je soit tout le temps en 1ére . Quelqu'un aurait une idée svp