MaximumMT

Hop, démarré et rodé, il tourne un peu comme une patate mais ne chauffe pas trop, je suis passé aux réglages de base et j'ai mis le silencieux sur le coté avec la supression de la bavette gauche, ça va pas trop mal mais je galére à trouver un ralenti correct, j'ai presque l'impression de m'ennuyer s...

Salut, Voilà des news, cet espéce de co**ard de revendeur m'avait promis de réparer mon MTA pour ce week end et il l'a foutu dans un coin sans s'en occuper alors qu'il à toutes les piéces et du temp libre ... :evil: Bref j'ai récupéré mon MT hier aprés l'avoir bien pourri et j'ai fait un rapide calc...

Vulcano a écrit :

cams63 a écrit :un ensemble coude+réso un peu plus "costaud" que l'origine

Pourquoi il a cassé ?

tu n'as qu'a mettre le pot et le coude en option !

++

Vulcano

Malheureusement
Sérré lors d'une surchauffe

bientot mon nouveau moteur

Salut, Les piéces à inspecter pour une boite qui ne passe plus en seconde sont: -Vis d'axe qui peut s'user ou se dévisser(vécu). -goupille de couronne de seconde qui peut se cicailler(vécu). -pignons de seconde HS(vu). -vis de réglage de boite perdue ou dévissée(lu sur un forum de MT). -ressort de g...

Salut, J'en avait vraiment marre que mon MT ne roule pas alors je l'ai déposé chez mon nouveau revendeur et demandé de le passer en électrique, il me l'a déconseillé et trouvé un ensemble coude+réso un peu plus "costaud" que l'origine en me prométtant de faire le rodage et les réglages ......

AzO a écrit :Pas forcement je crois mais un brushless ne demande pas d'entretien tandis qu'un moteur normal si changé les brosse etc voila le peux que je sais Mais bon apres reste a voir si u tu trouve des moteur puissant normal

Je sais méme pas ou chercher

La 2nd passe nickel ... hourra ;) Par contre j'ai envie de passer à l'électrique pour des raison qui me sont propre, je vais déménager en centre ville pour m'installer avec ma copine et pour trouver un boulot correct (je commence lundi :cool: ) et il y à un parc pas trop loin de notre nouvel appart ...

Fait chier j'ai pété la tirette de ma MP7.5 :? , direction le bazard pour commander un banc de démarrage ... :roll: Je vient d'aller chercher mon Monster et d'aprés mon vendeur tourne maintenant nickel, je vais aller éssayer ça :twisted: , il m'a dit qu'il lui à fallu 2 heures et 2 pleins 1/2 pour ...

tartagueule a écrit :oui c'est ca, le moteur c'est le pro28

C'est un MTA tuning

Désolé, au vu de la culasse je pensait à un nouveau moteur mais apparament c'est une culasse option ... .

Fait chier j'ai pété la tirette de ma MP7.5 :? , direction le bazard pour commander un banc de démarrage ... :roll: Je vient d'aller chercher mon Monster et d'aprés mon vendeur tourne maintenant nickel, je vais aller éssayer ça :twisted: , il m'a dit qu'il lui à fallu 2 heures et 2 pleins 1/2 pour e...

Salut,

J'ai trouvé ça:

http://www.thundertiger-europe.com/inde ... tt_news=58

To or not to be ?

AzO a écrit :Sa doit être de bonne jante alors change pas de vendeur

+1, je vais éssayer de les adapter sur ma Golf Diésel

Si ton MTA vient à monter à 3000 000 km/h tu aura d'autres soucis que la marche arriére

Moi aussi je me demande si ça va tirer plus fort que d'origine ... on lance les paris ???

beau travail ...

Merci du renseignement

Salut,

En fait je voudrais savoir s'il est possible de commander aussi bien mon Kyosho MP7.5 que mon MTA à partir de la radio d'origine de mon MTA sans avoir à changer la moitié de la voiture

Merci, j'ai rien trouvé de probant sur le forum ...

Je viens d'acheter un MP7.5 rtr sport au bazard et j'en suis super content, livré en contre remboursement en 16 heures :shock: :cool: Par contre le kit de démarrare c'est de la grosse daube, la radio est pas térrible non plus :cry: Je m'amuse vraiment bien avec et j'adore son look, maintenant je ne ...

J'ai eu mes piéces, donc mon monster GT est remonté, hélas c'est pas pour autant qu'il marche mieux, il tourne comme une grosse patate, j'abandonne l'idée de le régler moi méme donc retour chez mon revendeur .. il va surement le garder pour le régler, pas de MTA ce week end ... :cry: Heureusement il...

Les boules ce soir ... j'ai pris un gros carton sur le train arriére, j'ai arraché le triangle et la fixation du diff à l'arriére droit :cry: J'ai aussi perdu un cardan à cause de la goupille qui s'est encore fait la belle :cry: Je venais juste d'arriver enfin à le régler à peu prés correctement mis...

Tu cherche un MTA en mode piste ... ??? tu crois que ça existe ? Déjà qu'il se couche comme une deux chevaux(voir carrément fait une cabane) au moindre coup de volant sur du bitume :lol: Pataud le MTA quand les conditions d'adhérence sont trop fortes, il préfére la boue, le sable et le gravier :cool: