MaximumMT

moi aussi je l'ai fait sur mon revo crawler ......
pas très dur à faire.... moi je suis en 4x4x4 en permanence ça évite les grosses modifs
fred

c'est clair qu'un réducteur c'est le top mais alors un 85 tours integy avec un réduceur...... ouf ça monte au mûr..... et l'avantage c'est qui suivant les terrains on adapte son développement....... moi acutellement j'ai le 75 tours sur le jugg avec pignon de 13 dents intermédiaire et 12 dents au fi...

au cas où ça intéressait quelqu'un voilà un lien qui montre à quel point notre sortie était cool, c'était le 14 aout 08.... http://rc-crawler-france.com/rassemblements-rencontres-f16/rencontre-a-grenoble-sortie-au-manival-photos-et-videos-maj-t813-40.htm si un jour quelqu'un veut se joindre à nous ....

nous faisons une sortie sur ST ISMIER jeudi 14 août si ça dit à quelqu'un du secteur quil' me fasse signe.....
Nous avons rdv à 13h30 vers BOTANIC à côté de la sortie MONBONNOT.
Nous sommes 5 véhicules : AXIAL JUGGERNAUT REVO ELECTRIQUE, CLOD BUSTER et F350
à bon entendeur.....
fred

salut le bec est un système qui te permet d'alimenter tes servos sans avoir de pack de réception. Le tout étant alimenter par ton pack de propulsion. Avec un gros engin comme ça moi perso (j'ai le même ou presque .... un juggernaut) j'ai mis un pack juste pour le récepteur et les servos pour gagner ...

salut bon j'ai monté mes pignons 48 dp 13 dents sur les pignons gear place : résultat le top pas de bruit et ça bien.... donc conclusion gd 600 type gear plane vendu aux us fonctionne en 48 dp mais ATTENTION son axe est de 5 mm. Perso je me suis fabriqué des supports mais et j'ai réduit l'axe à 4mm ...

hop hop hop :D petite correction : pas besoin de récepteur trois voies pour avoir deux servos à la direction.... sauf si tu veux pouvoir tourner dans des sens opposés genre crabe.... non..... tu places un doubleur qui se branche sur ton récepteur et qui te permet de brancher deux servos..... je sais...

merci pour vos remarques
fred

salut bonsai c'est fred de grenoble ...
moi j'ai eu le même problème : j'ai résolu en plaçant un servo couché et l'autre vertical comme ça aucun problème de branchement....
contacte moi sur msn si tu veux je t'enverrai des photos
a+ fred

salut sans parler d'escroquerie, j'ai voulu mettre le doigt sur ce fait sans plus. Effectivement cela reste une transaction entre passionés à condition que l'acheteur sache que son produit a été payé par exemple 300 euros à l'étranger et qu'on lui revend 400 en oubliant de lui préciser la provenance...

Bonjour cela fait maintenant un bon moment que je suis sur ce forum. Comme tout le monde je consulte les ventes et rercherches des membres. A côté de cela je vais sur les sites étrangers sur les différents conseils des uns et des autres pour voir ce qu'il ne se fait pas en France. Je remarque au fil...

salut détenteur d'un juggernaut très modifié d'un revo 3.3 et tmaxx passés en électriques, je me suis posé la même question pour un futur engin. Pour moi la réponse est simple : si tu veux un produit qui va directement être performant en crawler n'hésite même pas prends le le scorpion. deux servos, ...

trop fort je viens de recevoir mon spear gear pour le gd 600 de gear plane..... et ben sur le site ils ne disent pas de connerie c'est bien du 48 dp !!!!! par contre l'axe de sortie c'est du 5 mm !!! oups ..... Va falloir retailler tout ça en 4 mm quand au gd 600 kyosho ce n'est pas du 48 dp mainten...

jolis jumps
ceux qui aime ça sur grenoble vers l'ile d'amour il y a la même chose..... mais bonjour la casse
a+ fred

l'effet c'est une bombe tamiya qui se passe comme une couche de peinture
merci pour vos remarques
a+ fred

superbe ..... rien d'autre à dire
a+ fred

salut moi c'est trial franchissement en foret montagne à GRENOBLE il y a de quoi de faire

oups pas sûr !!!! tu dois regarder sur les caractérisques moteurs ...... 12 v ça doit passer mais + ??????
maintenant pour faire du crawler 8.4 ou 9.6 voire 12 v ça suffit largement !!!!!!!!!!!
Si tu veux du couple mets un réducteur..........
a+ fred

+1
A+ FRED

Pour ceux qui ne sauraient pas au jus, nous sommes 7 à piloter des crawler sur le secteur de grenoble .....
à+ fred