MaximumMT

bonjours, voilà je voulais savoit si les MASSELOTTE D EMBRAYAGE EN ALU FRAISE X RAY et les même "légères" se monte sur le savage. Et quelle différence il y a entre les "légères" et les normales?? http://www.bazar-parisien.com/catalog/advanced_search_result.php?keywords=embrayage&...

re

oui petite question pour le reservoir, j'avais pensser le prendre mais voilà pourquoi j'ésite, il y a t'il un niveau dessus pour voir ou en est le plein??

Si non, c'est pas trop chiant de soit rouvrir pour rien le reservoir pour refaire le plein ou de demmaré à chaque plein??

le new era violet???

salut, bien ton savage, ia pas d'arceau???

le reservoir tu peu le trouvé sur store savage quand ils auron du stock

Ok merci.

oui un jeux latéral

mais je parle quand il est remonté entiérement sans le skid en plastic en dessous, on voit la couronne, et la on la voit bougé, presque rien mais sa bouge (mais sa bouge plus avec de la graisse) fin je vérais à la longue.

va voir sur http://www.bazar-parisien.com , il y a plein de servo dont un hitec de 24kg. Comme sa tu mets l'ancien de la direction au gaz, et la comme sa le servo aura assez de force pour faire fonctionné le ressort qui désolidarise la trame gaz et la trame frein. Et la tu peut me croire sa freine, ...

en faite quand le diférenciel est dans son boitier bien refermé, quand on bouge les noix de cardan, sa fait bougé un peu le différenciel dans son boitier, et pignon du renvoi d'angle est solidaire du boitier, j'ai peur par la suite de bousillié ma couronne ou mon pignon. Les roulements n'ont pas de ...

Salut à tous, donc voilà aujourd'hui démontage de toutes la transmition. Petite surprise qui n'en est pas vraiment une, j'ai retrouvé mes diff et ma boite bien mouillé à l'interieur, différenciel normale mais la boite!! pour tant elle été bien fermé. pour la graise des différenciel que j'ai mise ver...

Les pièces Alu te feront presque systématiquement gagner du poids (donc moins de perfs) Il y a pas un petit probléme la ?? :D Soit tu as plus de poids donc tu diminues les perf. Soit tu as moins de poids et tu augmentes les perf ! C'est trés rare de perdre du poid et perdre en perf... un peu contra...

perso j'utilise du WD 40 et c'est tous et sa va très bien

salut

merci pour les commentaire

donc pour répondre à Mt forcing,

à 325€ ta oui le kit complet, moteur, chassi, huille, ......
c'est un kit à construire.
Il te manque juste l'ensemble recepteur, servo, radio, carburant. et c'est tou je croit.
Colle pour les pneu.

Jcroit que c'est tous

Salut à tous, Bon ba voilà, le savage à 2 litres. Du coup j'en profite pour faire une tite révision, faire de la prévention quoi. En plus il était crade donc j'en ai profité pour nétoyé. Aujourd'hui netoyage du moteur, demain analyse de la transmition (fin je sais déjà que la marche arrière est pété...

ba bonne chance alors pour ton projet

petite question, il va venir d'ou le X SS???

j'attend avec impatience les première photo

il a l'air sypa ce site, en plus y fait imex

salut à tous, voilà je post un nouveau sujet car après une recherche, j'ai rien trouvé. Donc voilà je voulait savoir si quelqu'un connaissé le turbo pour savage?? Sa apporte rééllement quelque chose?? Sa consomme beaucoup?? C'est juste pour ma culture personnel ;) merci voilà une photo http://img130...

je trouve le comportement du mec déplorable à la fin de la vidéo

fin c'est simple aussi, juste pour la vidéo de retiré les deux vis qui tienne le chassi au différenciel et de faire un attérissage raté, pour montré que le savage c'est une dobe

sympa comme engin,

sa franchi pas mal

il a retaillé ses pneu aussi sur l'arrière, en trial sa doit bien accroché

salut, c'est clair, les démarrages sont vachement ch*ant au début, mais maintenant sa va déjà beaucoup mieux (il a 1 litre pour moi). pour l'instant je sait pas pour le cabrage parce que je lui rentre pas encord dedans et les réglges sont vachement gras mais il faut que je m'y mette :twisted: le fre...

ok merci pour le lien. J'ai fini le rodage maintenant, avec du mal... :oops: par contre qulqu'un a déjà mis un réso rdlogic in line sur un HPI 4.6 parce que j'arrive pas a mettre le coude, le joint je tord quand j'essaye de mettre le coude sur le moteur. alors que sur le S25 sa allé nikel. Sa se mon...