MaximumMT

tu peux mettre des suspensions plus dures aussi à l'arrière
Quelqu'un arrive à faire weeler son revo 2.5 avec les pneus d'origines?

T'as pas de garantie???
dur dur surtout à 8L
moi je te conseille le TM323 il a beaucoup de péchon (plus que le 3.3) et y coute moins cher que le 523

merci

MERCI pytou de me donner des renseignements avec tant de sympathie et d'estime

bon les admin vous pouvez virez le post?
Y'a le souk...
J'en referai un
merci

Quelqu'un connaît le prix d'un pignon de marche arrière de revo? Ben nous aussi on s'en tape un peu car on a pas l'habitude de connaître le prix des pièces de Revo...! :twisted: Tente ta chance sur le forum Savage...! Et si t'as pas de réponse...ben au pire, tu vas sur le forum Revo...(tu verras, t...

Phil-29 a écrit :pardonne moi, mais c'est pas la section mta4 ici ?

J'm'en tape un peu, en fait. C'est pas un probleme commun à tout les MT qui ont la marche arrière?
Et en plus ça évite de faire raler les admin parce que j'ouvre des posts qui existent déja

Petit probleme ce week end... Justement j'ai explosé ma marche arrière, sûrement parce que je la passais souvent (le terrain était très étroit) mais aussi je la passai alors que je n'était pas à l'arrêt, c'est ce qui a dû la péter :ouin: Comme quoi le système qui empêche de passer la marche arrière ...

ouai mais les zombies sont trop cher et moins beaux (c'est mon gout...)

J'ai pas pu mal les comprendre puisque c'est toi qui me l'as dit...
mais peu importe fo des servo de combien? (et combien ça coute?)

Bon ma question se pose désormais sur les Big joe, puisque j'aimerai en avoir. Avec les deux servo d'origine du revo, ça suffit ou il en faut des plus puissants (modelpro m'ont que ce n'était pas nécéssaire)? Combien pèsent t-il? histoire de dire de ne pas trop me traîner avec mon revo 2.5... Et com...

Essaie d'aller voir chez un ferrailleur ou un truc dans le genre.
Moi pour mes plaques d'alu je les rapporte d'une boite d'aeronautique, donc c'est des chutes d'alu7075 de toutes les éppaisseurs.
essaie de voir dans des entreprises dans le genre.

Il a pas l'air simple d'après les photos!
Mais surtout il est génial et en plus il est long!
T'as ton servo d'origine avec les Big joe?

Magnifique!!!!
Si je reste plusieurs jours à Sainté, faudra qu'on fasse un run ensemble depuis le temps qu'on le dit...
Dommage ce week end j'y monte mais je n'aurai pas le temps de faire tourner mon revo...

Vraiment magnifique surtout avec les big joe, ça rend trop bien!!!!!!!!!
Y a juste les jantes que j'aime pas, sinon...

Pour moi le meilleur des truggy c'est le Hellfire. Y'a pas mieux! cherche sur le forum y'en a qui en on. Sinon jette un oeil sur: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10505&lang=fr pour le Hellfire SS (le mieux mais + cher) mais aussi: http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=10501&a...

Je trouve les Badlands mal adapté a "l'espit" MT, ils iraient beaucoup mieu sur un truggy !!! Enfin, ceci n'est que mon avis ;) +1 Ils sont vraiment étroits par contre! le revo de flo le fou, qui est déja pas très haut, fait vraiment truggy avec! 2/3 des bigs joe environ donc trial = au r...

Je les ai essayé avec flo le fou hier et je confirme! ils sont vraiment pas mal du tout! Dans l'herbe, si on freine en tournant, le revo se met sur une roue, pivote dessus...et retombe sans se retourner, alors qu'avec les pneus d'origine c'est tonneaux assurés!trop fort ces pneus :D Par contre en tr...

http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=67_70&products_id=1418 ;) c'est bizzard avec moi je n'ais jamais eut de problemes On va dire que j'y suis allé un peu fort sur mon terrain de trial!! Le slipper pas trop sérré + embrayage qui a 8L + Terrain de trial qui bloque les roues=bouffag...

Traxxas en font pour revo?
si oui combien ça coute?