MaximumMT

J'essai d'en trouver un intéréssant aussi

indestructible...n'exagérons rien quand même, le mien est tordu

tout ce qui a une masse est soumis à la gravité. lumière=photon et les photons ont eux aussi une masse bien qu'elle soit infime et qu'il est associé a une onde (e=mc² donc la masse = energie du photon/célérité dans le vide²) Les photons n'ont pas de masse, c'est de l'energie pure. La formule e=mc² ...

Le support aileron de Kaneda est indestructible^^

OK merci beaucoup Rico Par contre, si je change de basculeur, je profiterai pas de tout mon débattement ... en + jk'ai que ceux là pour l'instant e je vois pas trop ce que sa change si je raccourcis ou allonge mes pushrod ... le réglage varie si je change de fixation sur le cardan je peux comprendr...

par contre, c'est le truc de l'immeuble que je ne comprends pas, puisque il n'y a pas d'accélération dans un immeuble.... La gravitation nous soumet toujours a une accélération de 9.8m/s² sur terre, et donc à une force équivalente qui est le poids. Comme il l'a été dit plus haut, l'accélération et ...

J'ai oublié de dire que ton montage est superbe
C'est déja vraiment pas mal ce que tu es arrivé à faire!

Oui enfin vu le poids c'est pas normal, il est super léger, pas + lourd qu'un révo, pourtant je trouve beaucoup plus souple ... Le fait de mettre les basculeurs à 90° c'est vraiment pas le top. J'avoue que je rate un truc là, je dois avoir autant de débattement qu'un révo, l même poids, et pourtant...

Pour le diff central faut mettre un peu de gras dedans (je connais pas les unités...)

Il commence à vraiment devenir sympa ton revo

P-FSav26 a écrit :c'est dingue quand mème!
le "concepteur" a du en ch**r pour le faire!

Au début oui, mais maintenant c'est nouq qui complétons le site

Combien de cm de garde au sol avec ces pneus?

Un truc : tu peux mettre les ressorts normaux (blanc et vert) pour un débattement plus aisé. Mais ce n'est pas indispensable surtout si ta bête commence à peser. (combien pèse l'ensemble d'ailleurs? )

Ton savage rend super bien avec la carro rouge
dommage que la peinture fasse un peu jouet à mon gout

c'est normal, tire dessus comme un bourrin ça devrait venir

Tiens, mais là ce sont des réglages universels pour toutes les voitures notament les TT 1/8 : http://mbcbh.free.fr/reglage-chassis/reglage-chassis.html Je sais pas si ça va t'être utile. Ou les réglages d'usine de revo (qui te serviront encore moins sans doute :? ) : http://www.traxxas.com/products/...

fleau a écrit : Pour ma copine... c'est vrai que c'est cool mais elle roule de temps en temps. Pas beaucoup quoi...

C'est déja ça!!!

J'ai jamais explosé un protege servo et encore moins abimer un, je connais personne à qui s'est arrivé. je vois pas pourquoi il y en aurai besoin.

T'as de la chance d'avoir une copine qui aime le modélisme mais qui en plus en fait :lol: Pour tes réglages voici ceux de François marie qu'il utilise au MCT : *carrossage: av:1° arr:2.5° *ouverture/pincement: av:1° ouv arr:2.5° *chasse:au maxi/toutes les rondelles devant le triangle. *ressorts: av:...

Si tu prends des bow tie, je te conseille alors fortement les hexa de 23 + jantes proline (pares c'est au choix : normale sans deport, normales avec deport, série 40)

Aprè-s pour l'aileron c'est chacun ses goût, mais il joue un peu dans la maîtrise des sauts.

Euh...je ne sais pas du tout si il y en a d'autres...ptet un défaut de fabrication, rachete en un neuf.

Arnaud a écrit :Quant à l'ailerai Teckno RC ?

Si tu fais un peu de piste ou des sauts pourquoi pas, il est résistant.