MaximumMT

Mais du fait de l'installation de la tringlerie gaz/frein d'origine, lorsque le servo de gaz revient au neutre ou en position de freinage, le coulisseau ne vient contre une bague d'arrêt...

il parle du picco p2 si t'as plus de souci c'est bien qu'il y a un pb avec ton boisseau ou carbu pas dans l'axe de la tringlerie etc c'est pas possible d'etre embeté comme ca :? ou que le carbu se bloque a chaud un truc comme ca Vive l'orthographe... Cela dit, si l'aiguille est coincé, le servo ne ...

ballou a écrit :sa y est c bon sa ma souler un servo de 10 kilo qui commencer a claquer donc g remi mon p2et la pu de souci

Ton quoi ?

pour que le servo ne force pas en buté Je les ai même réglé plus cour pour pas avoir le débatement maxi. Est ce que sa ne pourai pas venir du carbu en se dilatant qui gripe? Il demande de quel manière les as-tu réglé ? Quel servo as-tu monté ? J'utilise un 3010 de Futaba, aucun soucis avec. Moteur ...

Mode Hors Sujet = ON alors mon essence de 1/5 voilà comment je la conserve suivant les recommandations d'un préparateur (reconnu dans ma région) de voiture 1:1 pour ne pas perdre en taux d'octane : - bidon fer (jerican style armée, donc parfaitement étanche et hermétique) - au frigo réglé a 6° Ce n'...

Si tu commandes aux US, autant commander des pièces en même temps...

C'est super costaud. Le point à surveiller, c'est plus le support de carrosserie, sur lequel est fixé l'aileron !

Je viens de recevoir le mien commandé chez TeknoRC, c'est tip top, très bon contact avec le vendeur !

Oui, mais là c'est ni toi ni Tarta aux commandes, c'est Taxi-Boy !

Quelle idée de lui mettre un engin pareil entre les mains, ca va finir mal cette histoire...

J'ai recu un colis des US la semaine dernière, no problem...

Mais c'était avant les tentatives d'attentats en Angleterre. A voir aujourd'hui.

On verra cela... Si entre temps tu casses pas autre chose Cyril !!!

C'est ma première commande aux US, et j'en suis super content... Hormis un petit soucis pour valider la commande (à cause des tarifs de USPS non renseignés sur leur site), le problème a été résolu en 2 heures, un dimanche aprèm. Paiement OK par VISA, RAS Donc possesseur de REVO, Tekno RC vous est re...

Merci pour tes essais ! C'est très encourageant pour changer de carburant... Cela dit, j'en reviens au sujet de base, à savoir les réglages du REVO. J'ai réussi à obtenir un REVO facile à piloter, mais ce dernier est sous-vireur, même à petite vitesse. Je ne sais pas trop sur quoi jouer, et si reven...

alors les Nantais, il parait que vous avez du mal a suivre Taxy Boy maintenant ? :D Je ne l'ai vu rouler qu'une seule fois ce LST, et il envoyait fort ! Après ça, il est tout le temps au garage... Avec Tiniboule et Azebest, on roule, et on regarde les autres réparer ( enfin surtout TAXI-BOY, qui pe...

En mettant des cales, ca doit jouables non ???

Ils sont beaucoup plus profonds les servos 1/5 ème ?

http://www.horizonhobby.com/Products/De ... d=LOSB0018

Annoncé à 999 $, 549 $ sur ce site...

On dirait qu'ils ont même prévu un emplacement pour des servos 1/5 sur la platine radio de direction, on aperçoit des encoches ( à moitié caché par la tringlerie) pour mettre un servo dans l'autre sens. Perso ca me tente bien cette machine, le seul truc qui m'embête c'est les outils au pas américain...

Fabe présent !

Justement, j'avais un train avant trop ouvert aussi (machine d'okaz), j'en ai donc enlevé un peu, et là je l'ai trouvé plus saine et plus stable dans le virage et en sortie, plus besoin de contre braquage permanent, et de voiture qui saucissonne. Après il faut tout doucement et prendre le temps de f...

Merci de ta réponse, Je voulais réduire la chasse à la base, mais au vu de la config actuelle de l'ancrage des tiges d'amortos, il fallait que je change de position les biellettes de direction (dixit le manuel TRAXXAS). Je t'avouerai que j'avais la flemme de la faire, j'ai donc laisser en origine. J...

Salut, J'essaie de rendre mon REVO un peu plus stable dans les virages. L'amortissement est trop mou, et le chassis n'arrête pas de bouger dans les trajectoires. J'ai donc essayé de durcir les amortos en mettant les ressorts prévus pour les basculeurs à débattements de 120 mm , il y a un mieux, mais...