MaximumMT

Pas mieux. Je ne crois pas utile d'économiser sur le Savage, alors mise sur un puissant servo de marque pour la direction et pour les gaz-frein achètes-en un moins puissant ainsi que l'option double disque de frein pour le SS (à moins qu'elle ne soit livrée d'origine). Quant à la radio tu veux quoi ...

Ils sont en 4 sattelites avec des couples côniques en acier. C'est de série sur ces châssis RTR depuis qu'ils ont le 4,6 ccm dessus, y compris le ST et le buggy US.

Je suis aussi de cet avis.
Mais franchement je doute de l'efficacité de ce dispositif, lorsque je vois où est placé le refroidisseur. Pour avoir fait du bateau électrique pendant un certain temps, c'est vers le collecteur qu'il faut refroidir le plus.

Raison de plus pour acheter un pot qui n'en fasse pas trop.
Il y a aussi les résos Traxxas et O.S. bien étudiés pour les perfs et pas trop assourdissants.

Ah bon ?
Ben ils ont intérêt à s'accrocher...
Parce que si le même genre de dérapages arrive là-bas, c'est pas gagné...

Et augmente un petit peu le ralenti, j'ai remarqué que très souvent ceux de mes potes ne démarraient pas à cause de ça (soit c'est trop bas, soit c'est trop haut).

Très intéressant.
Et si tu loges deux vis à 180° d'écart en perçant le cône extérieur pour l'immobiliser sur le contre-cône, tu penses que ce serait jouable ?

En ce qui me concerne, je ne suis pas d'accord avec le fait que le moteur chauffe plus en trial ou à l'arrêt; il prend plus de calories lorsqu'il est fortement sollicité ou que le rapport de transmission est long. Si on est tout le temps à pleins gaz en ne faisant que des lignes droites, le moteur f...

...Dans un récipient céramique comme un pot en terre cuite.

Ça m'est arrivé aussi cette année: - le Savage, le REVO avec marche arrière cassée.
Alors j'ai viré ce système et en plus ça m'incitait à rouler mal. Pour compenser, je roule toujours au milieu de la piste.

Est-ce que tu peux détailler davantage ce qui ne va pas ? Comment se comporte le moteur lors de la mise des gaz, le ralenti, si le pot fume beaucoup, toutes ces choses ?

Il a du caractère ton Savage avec ses 2 coques. Et ton LRP est impressionnant en accélération comme en pointe.

j'ai eu mon walkera 22E, j'a chargé la ni-mh, je l'ai branchée, le rotor s'est mis à tourner plus moyen de l'arrêter, la phase suivante c'est le feu dans l'hélico, bref je suis ennervé je vais raler avec le vendeur :evil: De toute manière il va falloir faire passer ça en garantie, surtout que c'éta...

oui merci Skylinx c'est exactement ce que j'avais en tete mais cette piece,peut on en verifier l usure a main nue? Non, on ne peut pas vérifier à l'oeil nu l'usure de cet axe de roue libre comme je l'ai écrit avant; mais après en avoir changé sur deux Excel et une Fantom, je peux te garantir que ça...

Ça peut être un défaut ou une pièce mal réalisée. Si je vous suis bien tous les deux, le MT accélère sur une petite distance, puis d'un coup le moteur part en surrégime et il y a perte de vitesse, c'est bien ça ? Pour moi il ne s'agit pas d'un réglage moteur ou de boîte, mais bien d'une usure (préma...

Je le sais bien; seulement la roue libre va dessus et il faut également remplacer cette pièce parce qu'elle s'use aussi, c'est pour ça que j'ai mis cette référence.

Alors moi j'ai déjà eu ce cas de figure sur des autos de piste. Il s'agit de la roue libre qu'on trouve sur la couronne de première qui patine sur l'axe. Sur l'éclaté du Genesis, les pièces GS 047 et GS 055 sont celles qu'il faut remplacer (ce sont les mêmes sur vos Nemesis). http://www.cenracing.co...

C'est un Nitro Star 18 avec une culasse option. Mieux vaut ne pas dépasser 3 ccm sur ce châssis.

Dans ce cas précis à absorber une bonne partie de la puissance moteur. On peut aussi justifier son usage pour un meilleur alignement de la transmission dans les ponts (plus de prise de jeu au niveau des couples côniques). Ici, c'est l'esthétique qui prime (concours, Las Vegas Show, etc...) et il est...

Ce bouchon peut se commander chez les gens qui importent le Losi LST et si je ne me trompe, c'est Graupner qui s'en occupe. Voici le site où j'ai trouvé ce bouchon. http://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYN0922 Là c'est le vilo avec l'extrémité pour la tirette, http://www.dynamiterc...