MaximumMT

zig-zag a écrit :slt
C'est peut etre la partie en plastique ds l'ecrou qui est foutu donc tu change l'écrou
A++

pareil, tu change l'écrou en remettant bien un nylstop ou tu le bourre de frein filet.

ah ok

je ne peux pas te répondre j'ai jamais regardé, mais j'ai jamais eu de douanes sur toutes les commandes passées chez lui

stan a écrit :Ptite question:
Ils cochent la case magique (gift) et indiquent une fausse valeur??
Sa a l'air d'être le super bon plan ce site

pas compris, tu pourrais être plus explicite.

le fait que ton piston force plus au point mort haut est normal, ce qui me fait dire que ton embrayage est bloqué c'est ça :arrow: puis toujours pareil et je remarque egalement que quand je veut faire roulé ma voiture en arriere elle veut pas (pas gentille...) cela se bloque net juste a pres quelque...

c'est simple:

-tu vas sur ta page web
-tu fais un clic droit
-tu vas sur "propriétés"
-tu fais un copier de ton adresse, tu la copie dans ton message et il sera en lien direct quand tu postera

tu as besoin de combien de prises?

j'ai des vieux servos JR cramés donc je peux t'en envoyer

slt! ;) nikel un de plus! pour jeudi oui pourquoi pas, faudra voir la météo !! :cool: :cool: :cool: sinon oui je tourne de temps en temps avec mouny et savage ss73....bon y faut dire que mouny a souvent de la poussiere d'étagere sur ses 15 MT , mais bon si tu veux des conseils il sera la !!! ;) all...

ben tu passe au hazard et si tu vois de la lumiere tu t'arrete.

sinon je doit normalement y aller dans la semaine avec cedryc (un autre chambérien) pour le rodage de son revo.

Salut,

les chambériens te souhaitent la bienvenue et te disent à bientôt sur la piste

ton probleme vien surement de ton embrayage qui est tout simplement bloqué ou ses roulements qui sont grippés

oh les savoyards, vous êtes tous morts

bon ben demain en début d'après midi je vais tourner à saint baldoph sur le terrain de trial avec le p'tit troll donc si quelqu'un voit mon message avant demain et bien il charge sa voiture et il vien nous rejoindre

salut,

c'est marqué dans le titre "moab XL 40 series tires

j ai passer une commande le 26 novembre et j attend encore la livraison. le probleme est que ce sont des pieces que j ai besoin pour rouler. je sais pas si ca vient de la poste francaise ou des prochaines fetes mais si une fois sur deux ca prend un mois pour ce faire livrer c est pas terrible. c'es...

exact, les pneus "talon" du revo ont une taille entre le maxx et le serie 40(plus proche du 40).

en plus ils ont une fixation avec une gorge de forme différente donc pneus et jantes revo incompatibles avec quoi que ce soit d'autre

le 5955 est de taille standard pour 1/8.

il est assez rapide mais son couple enorme est vraiment son point fort, sur mon revo c'est un pure régal

bienvenu à toi choupinou

le paquet est prêt, demain la poste comme ça tu pourra faire weeler ce week-end

la TF4 d'origine du savage à bien un reglage de fin de course de la direction.

moi je conseil vivement le 5955 c'est une pure merveille

J'ai aussi L'OS 30 sur mon SAVAGE, J'étais surpris au debut de ne pas avoir de ressort de rappel comme sur le S25, mais ca a bien foctionné j'auqu'au jour du drame.... aujourd'hui, beau temps, pourquoi pas une petite sortie SAV ! Meme pas le temps de faire chauffer l'engin, je m'appercois que l'acc...

il sont impec tes montages ;) tien ! des tites photos de mon HF en statique et en action, y a pas grand chose car il a pas beaucoup rouler encore. http://img243.imageshack.us/img243/3310/1005037ry2.th.jpg http://img243.imageshack.us/img243/9900/1005038lm0.th.jpg http://img243.imageshack.us/img243/10...

salut moi sur mon ancien revo avec un R&B 323,j'avais mis de la 100000 aussi sur les 2 diffs resultat:grosse motricité en trial,donc gros gain au niveau des passages par contre sur piste au debut plus difficile a controler car beaucoup plus reactif je dois refaire mes diffs sur mon b-revo et je...