MaximumMT

c'est possible que le variateur soit passer sur un autre mode car y'a justement un mode sans marche arriere donc essayer de changer de mode si c'est pas deja fait
Sinon tu peux contacter directement Traxxas par mail, peut etre qu'ils pourront t'éclairer un peu plus si le problème persiste

y'a surement un camp nudiste

une piste en terre ca serait pas mal car celle du WRS était top !
Ca me laisse quelques mois pour me rééquiper correctement

Vivement les photos et vidéos !!

bon choix de pneus, il a un sacré look avec et puis l'adhérence doit être bien meilleur avec

j'en ai jamais eu, mais de ce que j'ai peu en lire ca reste la référence en 1/18 et pas mal d'option sont présentes pour ce modèle.
Mais y'a aussi la version pro qui est dispo et qui est plus performante aussi

l'emaxx c'est sur que ca plus rien a voir, tu changes de catégorie, c'est du 1/8 et 4x4 donc pour l'utilisation que tu souhaites, c'est sur que c'est nickel après l'ancienne version d'origine n'était pas au top. Vaut mieux prendre la dernière version de l'emaxx mais c'est un autre budget que le rus ...

tout terrain qui n'est pas un minimum plat, si ya des trou ou des petites bosses, tu peux rapidement perdre le controle si tu roules un peu vite. D'ailleurs dans la meme gamme y'a le summit 1/16 qui semble être un peu plus performant en franchissement. Après dans des chemins de bois ca doit passer m ...

le e-revo 1/16 est une très bonne machine, pas chère comparé à la qualité de l'ensemble, une vitesse impressionnante avec un deuxième accus qui coute presque rien, assez polyvalent, très résistant et pièces pas chères. Par contre dès que le terrain est accidenté il montre vite s'est limite, il a du m ...

Effectivement l'autonomie dépendra grandement de tes accus, de mémoire avec un accus 8.4 en 4400mah j'avais une vingtaine de minutes sur mon rustler et ensuite tout dépendra si t'es tout le temps à donf ou pas. Comme Truespace je te conseille de rester chez Traxxas, le matos est de qualité, beaucoup ...

si tu compte rouler dans les bois prend toi le stampede et particulièrement le 4x4, pour la vitesse et les sauts les deux sont très compétent après le rustler est plus stable que le stampede quoique le stampede 4x4 a beaucoup gagner en stabilité.

il vole plutot bien en lipo !! et comme d'hab c'est du costaud les savages sauf pour les différentiels

Je pense que tu parles du terrain de VTT de l'association riders incorporated qui est effectivement réservé aux VTTistes, jai pu y aller 2-3 a l'époque mais ils n'acceptent pas vraiment autre chose que des VTT donc je conseille pas forcément. Je parlais en fait de la piste de BMX qui se trouve juste ...

Ya un topic qui traîne quelque part avec tout les spots recensés. Pour les principaux, y'a derrière calicéo à l'Union, la piste de bmx a ramonville le long du canal, le champ de bosse de la cité de l'espace et la piste de bmx des argoulets.

Sinon nous avons une piste TT à Lavaur aussi

Le rustler est une très bonne machine rapport qualité/prix, j'en ai eu 2 et j'ai été bien content surtout niveau solidité.
Si traxxas nous sortait un rustler 4x4 je le prendrais direct

Bonne collection et bon modèles avec un petit intrus à la fin

sympa tout ca, tu risques de ne plus quitter ton grenier

il ne reste plus que nous

vi vi je suis toujours la

car sa présentation date de y'a plus d'un mois