MaximumMT

Dans ce cas éloigne ton récepteur de ton contrôleur, ou enveloppe ton récepteur d'une feuille d'alu.

RCpilot a écrit :Un exceptionnel rendez-vous, indoor et outdoor (dossier outdoor à l'instruction avec les Autorités aéronautiques).

Ils font bien, on ne sais jamais, il ne faudrais pas percuter un avion de ligne avec un monster, un TT ou un truggy !

Le Mondial du Modélisme a ainsi fait appel à un expert à la fois en spectacles et en auto RC, Christophe Sautarel. Il a le spectacle dans la peau, les Monster Trucks, grosses roues ou encore le concept Big Foot, greffés au plus profond de lui-même ! Alors là RESPECT Tof ! :D Tout ce qui est spectac...

Mais aussi par rapport a la vitesse : 0.1 ideal pour les gaz et 0.07 ideal pour la direction.

Personnelement j'ai arreté T2M depuis pas mal de temps, maintenant je suis sur mbx-5 et ça marche quand-même mieux, c'est surtout plus fiable.

Sinon, je serais toi j'inverserais tes servos, le 8kg pour la direction et le 13kg pour les gaz, ça seras déja 100 fois mieux !

Oh, Oh, Oh, quoi comment on m'oublie !!! Non sans deconner c'est quoi ça :snif: C'est pas plus mal, je ne suis pas sur d'avoir le temps de préparer mon mugen volant, sinon compte sur moi pour le mois d'octobre ! Mais par-contre je ne louperais ça pour rien au monde :looove: , donc je viens quand mêm...

Effectivemnt les SATO sont de très bon amortisseurs, ils ne fuient pas, ils sont constant, et ils sont de bonne facture. Petite préparation perso : => j'ai recoupé les ressort de une voir deux spires, => comprimé les ressorts avant d'environ 2/3 mm, => je n'ai pas vissé les rotules a fond pour gagne...

Petite vidéo faite en juillet de mon mini inferno, désolé pour la qualité ça proviens d'un téléphone portable.

Video

D'après moi le plus adapté c'est le 5000 Kv, malgré tout j'avais commandé deux 4400 Kv mais ils m'ont envoyé deux 5000 Kv. Par-contre si moteur long il y a modification il y aura ! Pour pouvoir passer le moteur long il faut inverser l'implantation du moteur, ce qui reviens a le faire passer a l'arri...

TastyB a écrit :Comme l'a dit Stephane jamais de casse de mon coté, le poids doit y être pour quelque chose (870g) combien le tien

Le mien fait 825 g, c'est vrai que les accus lipo y contribuent beaucoup, de plus j'ai viré absolument tout sur le châssis hormis l'essentiel bien evidemment !

Pour info j'ai suivi le mien a plus de 60 Km/h tout en ayant encore de la marge de puissance pour mettre un pignon plus gros (donc plus de pointe) mais là j'ai un bon compromis entre accélération et pointe.

Donc pour info j'ai acheté 2 kit couronnes slipper de la marque atomic 1 est encore dans ma boite l'autre a fait 3 mètres (juste le temps d'une accélération) avant de lacher, Un de mes amis du club a testé les couronnes de slipper en alu et en titane de la marque Atomic, qui elles ont tenues un peu ...

Juste un truc, le vario est-il actualisé ? Je suppose que c'est a cause du cooking que j'ai cramé le mien. Depuis j'ai allégé le mini de 150 grs environ. Donc plus léger + plus de puissance = mélange détonant !!! Car il est vrai, que j'ai vu quand-même une différence de puissance entre la version co...

Perso j'en ai cramé un d'hyperion 6000 Kv depuis je suis passé au 5000 Kv en version longue ! et ça envois vraiment sevère surtout avec un lipo 11.1V 1500 mah en 20/30C soit 45 A de decharge en pointe. Dommage qu'il n'ai pas pus l'exploité totalement, mais parcontre qu'il fasse attention a la surcha...

Yes Chico91, Heureux de te voir partant ainsi que votre team !

C'est bon ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon on vois ça avec Cedric54, Manu54, EMD, enfin toute la clique de Nancy et c'est parti.

Nickel Tof, prevois la big rampe le mugen risque encore de voler !!! (sans herbe devant cette fois-ci stp )

Salut a tous,

Il ne manque plus qu'un bon brushless dessus !!!

Mais c'est clair que c'est un beau chassi que t'as là Nem !

Chao et a plus.

Salut a tous,

Dis voir J-D, tu n'accélérais pas a fond sur la vidéo ?

Désolé mais il ne sont pas dispo chez fun rc

Vas voir le site du mag que Arthur67 a cité il y a plusieurs vidéos pratiquement une pour chaque article.