MaximumMT

si tu prends un OS30 prend la version 30VG(P) SR comme ca tu mets une roue libre OS5 sur l axe et tu peux remettre directement l'ensemble backplate roto du LST dessus ;) suffit d'enlever le petit morceau de plastique dans l'hexa pour que ca le fasse keven Tu connais la référence de cette ROUE LIBRE...

au debut de ton topic tu demande un moteur fiable et pas trop puissant pour préserver ta transmission .. un OS30 je suis pas sûr que ce soit le meilleur choix !? sur que tu vas apprecier la puissance de la bete mais toute ta transmission , elle , va moyennement apprecier !.. tu verras par toi même ...

tartagueule a écrit :le roto du losi ne tourne pas assez vite

n'oubliez pas que le système hpi de l'os est démultiplié et demande donc plus de vitesse

Ah. Je suis donc obligé de prendre la version 30vg(p)sr et de modifier le back plate ?

Tous casser quoi ?

si tu prends un OS30 prend la version 30VG(P) SR comme ca tu mets une roue libre OS5 sur l axe et tu peux remettre directement l'ensemble backplate roto du LST dessus ;) suffit d'enlever le petit morceau de plastique dans l'hexa pour que ca le fasse keven Salut à tous Est ce que si je commande ça :...

Merci beaucoup à vous tous
Je vais commander aujourd'hui ce moteur.
Je vous tiendrais au courant pour la suite.
A+

Je ne connais pas bien le Savage. Tu penses que le LST est plus légé que le Savage ?
Et s'il faut je commande les cardans titane.

Ta transmission et d'origine ou t'as toutes les options : corps inter + exter alu ; cardan MIP ; pignons titanes etc... ?

Merci à tous J'ai de plus en plus envie de prendre ce fameus OS 30. Pour les diffs j'ai les corps alu inter et exter (Nova et option Losi) Vous pensez que ca suffit ou il faut en plus pignons titane et cardans MIP ? J'ai regardé pour trouver un moteur en 26 / 28 mais j'ai pas trouvé grand chose comm...

C'est mieux le nouveau (4 masselottes) ou l'ancien ?
Pour le type de masselottes c'est mieux Bleu carbone ou teflon ?
Pour le moteur (OS 3 VG) tu penses qu'il est trop puissant pour ma transmission ?
Si oui lesquels sont moins puissants ?
Merci

Salut En magasin je sais pas mais ici : http://www.thercshack.com/ProductImages/oproducta57/axi20006.jpg http://www.thercshack.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=6396 http://www.thercshack.com/ProductImages/oproducta88/INTC22331.jpg http://www.thercshack.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&a...

C'est ça un Slitta ?

MTA4S28 a écrit :Mdr tu voulais un moteur moin performant ou égal pour ta transmisssion .

ça va etre sèvere si tu prend ça !!

Ah
Y'a quoi comme moteur moins méchant ?
Mais aussi fiable.

Je pense me décider pour un OS 30 VG Que pensez vous de cet embrayage pour aller avec ? http://www.amainhobbies.com/images/large/wrx6521.jpg :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :waa: :wa...

La réparation ne coute pas aussi chère qu'un moteur (aux US) mais vu la réputation du Mach je prefère changer.
Pour l'instant je pense prendre un OS 30 VG
Si quelqu'un d'autre à une idée !!!

J'hesite justement à prendre un OS 30.
Et celui là qu'en pensez-vous ?

O.S. 28 XZ Truggy

clem's 94 a écrit :t'a rien vu venir pourtant cela m'est arrivé, je l'ai senti

Ca a fait quoi avant ?

Bravo messieurs
J'ai le compte des billes mais il y en a une qui est cassée !!!
Ca peut venir de quoi ? Le moteur a à peine 10 litres !!!
Bon ok je sais que le Mach 26 n'est pas reconnu comme très fiable.
C'est bizard j'ai rien vu venir !!!

Salut à tous Comme vous l'avez peut être lu sur le forum, j'ai cassé mon Mach. Je pense que je vais le changer et non le réparer. Pourriez vous me conseiller pour l'achat du nouveau ? Je cherche un moteur trés fiable (comme tous le monde !!!) pas forcémant trés puissant (pour la transmission) mais a...

Merci pour ta rapidité !!!
Les roulements sont (je pense) nikel