info toute con, hyper connue mais bon ... pour éviter de niquer un pas de vis: - toujours dévisser légèrement jusqu'à sentir un petit "clic" qui dit que tu es bien dans le pas, et là tu peux visser sans crainte. - toujours avoir un puits de bougie propre quand tu le démontes - serrer dans ...
beuh, à 17 ans j'avais un 103 pijo :loll: :loll: en tous cas, profite bien ! :) perso, en dehors du MT: - photographie (avion, et tout ce qui est sympa à mes yeux) - voitures américaines (j'ai une Oldsmobile Delta 88 coupé ... v8 5L, un régal !) - moto (svs 650) et bien sûr, en vrac: potes, sorties,...
revenu de la rencontre ! orga: nickel piste ovale: sympa piste trial: un peu petite, mais sympa à évoluer dessus, et c'est mieux que rien !!! un grand merci aux personnes qui ont permis ce moment (notamment Stéphane de Joué club); désolé de ne pas être des votres cet après midi, mais j'ai déjà roulé...
en 20L, sans compter les casses dûes à des erreurs de pilotage: - un axe de boîte - une télécommande (émetteur) - diverses noix de cardans - un diff Casses suites à erreurs de pilotages: - support de carro arr - pare chocs arr - un triangle inférieur - un filtre à air c'est à peu près tout .... en u...
perso, je ne veux pas d'amortos trop dur, histoire de coller au terrain et pas sauter à tout va; conclu: deux bon gros skids pour taper le sol sans arracher les vis !