MaximumMT

Doublon ...

Doublon ...

Et voilà les cotes des piéces pour les triangles :

Mesure faite à la régle donc pas super précises ...

Une petite vue lors du montage : http://pierremarie.lemaire.free.fr/Savage%20fini/IMG_0637%20%5b800x600%5d.JPG Et voilà le tout une fois monté :D http://pierremarie.lemaire.free.fr/Savage%20fini/IMG_0647%20%5b800x600%5d.JPG http://pierremarie.lemaire.free.fr/Savage%20fini/IMG_0649%20%5b800x600%5d.JP...

Oui c'est du fait maison, pour les piéces des tours voici le schéma : http://img181.imageshack.us/img181/252/planpicesupgj1.th.jpg Si tu utilises par hasard SolidWorks je peux tenvoyer le fichier. Pour les piéces des triangles il faudrait que j'en démonte une pour avoir les mesures, je vais aller fa...

Arf, je viens de finir de le remonter, et à mon avis tu dois pouvoir les monter sur les emplacements d'origine avec un tout petit coup de lime dans les triangles, il me semble que les chappes des amortisseur de LST sont un peu grosses pour passer directement. Mais dans ce cas les contraintes mécaniq...

T'as tout compris. Tout comme Fifi. Rapport de réduction du Rotostart HPI : 11/32 Tigerdrive : beaucoup moins, j'ai deux modèle dans mes caisses, un droit et un orthogonal, si quelqu'un veut les rapport je peux aller regarder ça ... Bref, avec le Rotostart difficile de démarer à la perceuse (sauf si...

Après la confection des triangles supérieurs voici le kit d'adaptation des amortisseur Home-Made :) Alors déjà je souhaitais garder mes tours en plastiques HPI, flexibles et costaud, idéal pour les sauts, ... j'avais pas envi de retenter les tours en alu et d'arracher les filetages des bulkheads FLM...

Perso je l'ai commandé le 14 avril sur LiquidRC (j'avais attendu que le problème se passe), et pas de problème.

Tu as surement du retomber sur une des première series qui trainait encore ... domage

Sinon en regardant les anciens post du forum je suis tombé sur ça : http://stores.ebay.fr/Astam-Assistance- ... idZ2QQtZkm
Il y en a en 6mm ...

J'ai du 5 mm ... dommage. Du 2 mm aussi, si j'amais ça interesse quelqu'un (aussi bien le 5 que le 2). J'ai acheté ça chez un vendeur de fourniture pour professionnel, le problème c'est que ce vendeur ne fait pas de detail, donc je me retrouve avec un stock d'alu conséquent, et si je peux en revendr...

Vente parfaite avec boubou57420.

Acheteur sérieux

Parfait avec Engywook, échange et communication rapide

Tout s'arrange alors :) Sinon au niveau des tours, comme tout sera rigide, il n'y aura pas de problème sur les réceptions éventuelles sur le dos ? Je repense à mon expérience avec les tours FLM / bulkhead FLM, réception sur l'arrière (pas complétement sur le dos) : j'avais réussi à arracher les pas ...

Oui oui, le triangle tombe bien en face au niveau de l'étrier

Fab, voilà ce que ça donne en perçant un porte fusée Integy :

Oui effectivement c'est monté à la va vite, il faut que m'occupe encore de tailler mes fixations sur les triangles inférieurs et que je refasse les piéces pour fixer les amortisseurs sur les tour, je me suis plantée en faisant les premières ...

Et voilà c'est fait, j'ai mes triangles supérieurs à la Patoch :) Enfin pas tout à fait, parceque, de un, je n'ai pas utilisé la même méthode que lui, et de deux, parceque j'en ai fait que deux pour l'instant ... Le but du jeu était donc de recentrer les amortisseurs de LST sur les triangles. Aller,...

Exact GPM, Cooperal m'en a donné la confirmation : http://www.rcxshop.com/product_info.php ... cts_id=766

(En parlant de la petite vis du haut, j'ai réussi à en perdre une tout à l'heure ........)

Commande reçue ce midi (rapide Liquidrc) :D Nouvelle tige d'amortisseur, triangles suppérieurs réglable pour faire la modif à la Patoch, nouvelle ensemble pignon/couronne pour la troisième vitesse. http://img329.imageshack.us/img329/6507/img0551xy1.jpg Seul problème (toujours des problèmes ...) : j'...

D'accord, d'accord, je prend note de tout ça, merci pour les conseils !

Maintenant j'attend mes piéces et puis je ferai un post là dessus si ça c'est bien passé