MaximumMT

seb77 arrête tu t'enfonce J'ai moi meme dit qu il le montait sur un LSP au 8eme poste alors ta meme pas l excuse de ne pas savoir sur quoi il le monte La prochaine fois que tu veux prendre tout le monde de haut lis le poste attentivement ;) Monte un mamba max sur un LSP et on en reparle Escuse moi ...

Sans vouloir te contredire un XL sur un stadium... faut arreter les délire... Pourqoi pas mettre un moteur de démareur de voiture aussi. Au moin y aura du couple... Sérieux sur un stadium tout le poid du moteur est derière les roues. En mettant trop de poids à l'arrière il va tout le temps être en w...

Salut, J'ai rien compris au premier post honetement je pense mal écrire mais la il y a des limites... Et selon le titre c'est un stadium donc moteur mamba max avec le controleur de la même marque. Pour un stadium faut pas de L et encore moin de XL... Enfin ce que je dis c'est par rapport au titre ca...

fabsavage a écrit :
C'est monté avec des inserts et non des mousses

Salut tout le monde, perso je connais avec mousses mais insert je connais pas si quelqu'un peu m'éclairer.

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Salut, super bonne idée.
Juste pour la fixation sur la bougie y a un truc simple à faire.
Sur mon T-maxx ils utilisent un petit ressort pour la fixation, genre ressort de stilo.
C'est assé chien à mettre mais quand c'est mis en place ça bouge plus.

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Re, petite précision pour vous mettre d'accord. En TT 4*2 on peut soit mettre un spool qui permet d'avoir toute la puissance, mais si on à le doight lourd ça devien dur... voir même très dur à métriser. Sinon l'autre technique qui est souvent utilisé c'est de garder le diff centrale et de mettre ded...

Salut, perso je ne te conseillerai pas trop le Brushless sur un tt4*2 en 1/8eme. Déjà avec un moteur thermique c'est déjà assé dur à bien faire passer la puissance alors avec un BL qui va envoyer tout les watts au première solitation je crain que le résultat soit déssevant... Ca c'est que mon avis, ...

Salut, perso je roule souvent sur une piste glissante avec un peu de poussière et pas mal de trou.

Je roule en 4*2 et à l'arrière j'utilise des crime fighter bien tendre et ça accroche pas mal plus que des badland je trouve.

Salut, tien j'avais pas vue ce petit listing. J'ajouterai juste un petit commentaire dessu. Pour le E-maxx il est pas bien loin en poid du d'un savage et que dire face à un revo... Donc on peut dire que les configues proposé pour Savage et Revo s'applique aussi au E-maxx. Et à voir les retour d'expé...

Le fait de diminuer le nombre d'élément ne te fera pas avoir moin de puissance mais aller moin vite. Perso j'ai jamais utilisé de lehner mais point de vue qualité prix je trouve que le mamba max est plus intéréssant. Ce que tu peux faire c'est acheter un bon cotroleur et deux moteur c'est peu être l...

Salut, perso j'ai un feigao 8L sur mon E-maxx et un mambamax sur une piste et ce que je peux te dire c'est que les feigao L ne sont pas adapté du tout. Le moteur est déjà plus long et plus lourd et il développe trop de puissance pour une petite puce, après mettre 12 élément perso je voix pas trop l'...

je crois que je vais prendre un XL5 vue que j'ai un mamba max de dispo ^^

Par contre je me demandai pour la transmition le mieux selon vous, serait un diff alu ou le diff à bille?

Bonjour tout le monde, je suis en actuelement en train de regarder pour m'acheter un rustler que je monterai avec un BL que j'ai déjà. Mais comme on en parle dans les news le rustler VHL est prévu pour le moi de juillet. Et il y a hormis le BL quelque nouveauté dessu. Donc ma question est faut il mi...

je vois pas trop de quelle embout tu parles... Selon se que tu dis dans ton premier post je pense que tu as un chargeur lent. Donc la la manip pour tester est plus chiante il faut couper les câbles et les inverser. Sinon avec des prise banane il suffit juste de les inverser. Je te dis ça par ce que ...

Salut, par hasard t'as essaillé d'inversé la polarité?

En français c'est un arbre rigide. En gros c'est un axe avec un support pour le pignon. avec ça plus de problème de diff ^^ et pour revenir avec une configuration d'origine pas de problème. Par contre faut être un peu plus doux sur la gachette car la tu as tout en directe. L'avantage de l'huile hype...

Salut, perso je rejoint ce qu'a dis CxM75, si tu fait pas un minimum de modif tu vas faire que des tête à queu et ça aura comme seul effet de te dégouté du 4*2 Si tu veux vraiment essayé bloque le diff central soit avec de la graisse très très dur soit avec un truc dedans ou alors achette un spool. ...

oki merci pour les info et pour les badlands non car la piste ou je roule est "très" glissante (j'ai déjà testé sur mon tt 1/8)

Pour l'utilisation c'est de la piste tt. Pour les pneus se sera soit des Bowtie ou des Crimefighter. Mais sinon j'ai comparer les pneu normaux et série 40 et j'ai remarqué que les normaux avaient des flans beaucoup plus haut, cela ne risque pas d'être moins stable en virage ou de plus centrifuger? S...

Bonjour tout le monde.

Voila tout est dans le titre série 40 ou pas pour des proline sur un ST1 ?

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