MaximumMT

venez rejoindre le mouvement qui est né au usa et venez signez la pétition anti paris hilton
y a meme une chanson qui a était faite, elle tourne déja sur mon ipod

http://www.goawayparis.com/

salut alors l'emaxx est vendu avec radio et tu t'amuse tres bien meme d'origine ,les options pourront venir plus tard quand t'aura fait une casse (ça arrive ) pour tes accus 9.6 volt laisse tomber ça n'ira pas ,l'emaxx utilise 2 accus de 7.2 volt et je conseille des 3300ma en minh l'automie est tres...

le + serait de savoir sur quel moteur il a était utiliser ,un 23cc origine ou prépa ou un 26cc ,le plus important avec ces pots c'est qu'il soit accordé au moteur.

homerchris a écrit :j'ai enflammé un mec et j'aime ça !

merde,je suis devenu une tapette !

mais non c'est moi

j'ai chatouillé un marsupilami car je suis une tapette
je precise que le marsupilami était une femelle

Non, pas forcément :lol: Y a aussi du plaisir personnel! Par contre pour le moteur zen 23, ok mais bon, je n'ai pas le matos pour me le faire correctement et être certain que ça soit fiable. J'ai donc préféré l'acheter tout fait. ;) haaa oui la optionite aïgue ,ça s'attrape assez vite cette maladie...

il annonce une date pour la disponibilité de ce baja ss, que je prévois au cas ou ;) Salut phil, Aucune date de prévue pour l'instant.... Au fait tu as toujours ton BX1 ? salut et non le bx.1 est parti pour une harm aussi mais version piste cette fois çi et j'ai vu dernierement que mon bx.1 était e...

c'est vraiment trop mimi c'est engin

et ben il a besoin de tout ça pour etre fiable le baja
pour le moteur, un bon zenoah 23cc bien préparer et régler y'a pas mieux

il annonce une date pour la disponibilité de ce baja ss, que je prévois au cas ou

sk8erman a écrit :mais c'est le circuit du rc94 !?

si non c'est la copie conforme

ben oui c'est écrit au début
en tout cas on voit tres bien le role des ammortisseurs

toi tu na pas lu le post de ultra ,c'est pas bien ça
vas y voir tout est tres bien expliquer
hop c'est par là
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

Ultra a écrit :

philippe a écrit :bien jolie ton lst
je regrette de plus en plus d'avoir vendu le mien
haaaa si le lst 2 n'était pas aussi cher je craquerai

En BL en BL ! tu l'as évoqué un temps

j'ai deja un bmax , 2 BL se serait pas raisonable quoi que

bien jolie ton lst
je regrette de plus en plus d'avoir vendu le mien
haaaa si le lst 2 n'était pas aussi cher je craquerai

salut
tu cherche pas trop quand meme
Dans la rubrique "rue du commerce" tu as un post-it ou sont référencer tout les mag.français et étranger .
Aller je suis gentil ,je te file le lien direct

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=20987

salut
quel sont tes problèmes avec ton MT hummer FG ,pose des questions on sait jamais

le temp est le meme sur toutes la région ,de la pluie ,de la pluie et encore de la pluie pour patienter je me fais une séance de drift sur le carrelage de mon salon avec mon xray m18mt

mais c'est bien la boue ça entretien la mécanique
le problème c'est de néttoyer apres

rash1337 a écrit :Salut, on devrait se faire une sortie aux argoulets avec mon frère dans la semaine comme la dernière fois entre 20 et 21h donc si y'en a qui sont intéressé tenais moi au courant.

softruck a écrit :tu passeras ou ?

au argoulets quand la date sera fixer

A mon avis ton moteur na rien du tout en tournant tu passe seulement le point de compréssion .Si ton moteur démarre bien a chaud comme a froid ,il est encore bon et il na que 6 litres ,c'est quand meme pas énorme . Si tu veux vraiment etre sur ,tu démonte ta chemise piston et tu verifie ta compressi...