Salut
c bien ça
@+
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- dim. août 12, 2007 20:18 pm
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Bonjour comme je suis un peu concerné par ce post étant l'antenne Ile de France de Hobby Center, je voulais apporter quelques réponses: le site internet et donc la boutique one 5 racing (Hobby Center Ile de France depuis le 1/1/7) sont gerés séparemment. quand vous passez une commande chez moi je la...
- ven. sept. 08, 2006 13:33 pm
- Forum : FG Marder, Monster Truck, Baja
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salut
un petit rectificatif pour ptitoine, au freinage les masses se déportent sur l'avant, donc il faut avoir un rapport de freinage de l'ordre de 60% 40% à l'arrière qui lui se deleste.
en TT par contre les freins à l'arrière sont préferables car le poids est plus sur l'arrière (moteur vertical).
@+
un petit rectificatif pour ptitoine, au freinage les masses se déportent sur l'avant, donc il faut avoir un rapport de freinage de l'ordre de 60% 40% à l'arrière qui lui se deleste.
en TT par contre les freins à l'arrière sont préferables car le poids est plus sur l'arrière (moteur vertical).
@+
- lun. août 14, 2006 12:27 pm
- Forum : FG Marder, Monster Truck, Baja
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- Sujet : Préfiltre
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- lun. juin 12, 2006 12:53 pm
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- Sujet : Une petite question sur les reglages moteur d'un CY??
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salut au cours du rodage tes réglages changeront toujours, et il faut pas trop graisser dès le début, c'est une erreur, l'excès d'huile entraine une surchauffe, préferer un rodage avec une synthèse moto ou Karting à 3% et tes bougies s'en porteront mieux, il faut aussi vidanger le carbu si tu ne t'e...
- ven. juin 09, 2006 13:47 pm
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- Sujet : Baja 5 Hpi
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- Sujet : Bien roder un zenoah
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Salut, je reviend sur ce sujet, je mettrais un bémol sur le début de rodage, pour le premier plein il vaut mieux le faire en roulant, le moteur travaille en charge, est aéré et ne chauffe pas plus voire moins dans certaines zones moins ventilées. Le principal sur un moteur de ce type est de lui évit...