MaximumMT

Salut ! belles bêtes que tu as la ! j'ai également 2 MTA : 1 avecun LRP ZR32 et l'autre en BL Par contre je galère de plus en plus a trouvé de la pièce option tu as des ref ? je pense que je vais m'inspirer de tes réglages et modif car mon chassis le plus ancien a des jeux de partout dans les rotul ...

Bonjour à tous,

je suis en ce moment en plein projet de création d'entreprise. J'ai donc fait un questionnaire pour avoir un peut plus d'infos sur le marché


https://docs.google.com/forms/d/1w-1Dpv ... o/viewform

merci d'avance !!!!

@++

J'ai viré la boîte car mon LRP ZR32 la faisait craquée, me demandez pas ce qui craquait j'ai même pas voulu savoir car ça faisait un moment que j'avais un problème de roue libre... puis la boîte tape dans les 850 gr, ça fais son poids. le but est quand d'alleger le MTA ce week end c'est installation ...

Salut salut, j'ai lu le sujet de Beltzer sur ses problèmes d'embrayage... je verrai comment ça se comporte sinon je modifie les diff et la couronne on verra j'ai des roues de truggy j'espère que ça marchera Concernant le brushless, mon second MTA est converti en brushless avec support perso grâce à K ...

Salut à tous, je passe poster mon projet pour faire un peu d'activité sur le fofo Alors l'idée c'est de supprimer la boite de vitesse tout "simplement" et oui c'est pas si simple que ça voilà où j'en suis aujourd'hui : élargissement du châssis non sans peine inversion du sens de rotation des diff ava ...

salut,

tu est dans le métier pour faire toutes les pièces faites à la machine ? ou tu as une machine chez toi ?

ça fais toujours plaisir de voir des protos comme ça

en voyant ta vidéo je me dis que le modélisme a de beau jour devant lui, ta collection c'est un peu mon rêve la =)

je sais pas ou me mettre moi avec seulement 2 MTA4 !

j'ai lu tout le post, je suis admiratif devant ce travail et ta patience ( depuis juillet 2011 !)

impatient de voir l’octopode se mouvoir !

salut,

niveau perf j'ai remarqué une petite amélioration lors de la monté en régime.

Après ce résonateur fait beaucoup de bruit limite supportable monté sur un LRP ZR32 qu'on est a côté

Quand j'ai reçu mon LRP, les reglages etaient fait n'importe comment.

J'ai mis les mis en reglages usine, il a demarrer au 1/4 de tour et n'a meme pas calé pdt tout le rodage.

La il a 6L il marche aussi bien que les truggy equiper de novarossi

Ah j'avais pas vu ça !

C'est vrai que sur le chassis du 8.0, y'a pas tant de place que ça...

Par contre, ils auraient pu mettre du 6S direct, mais il a l'air pas mal!

Et j'aurais pas garder la boite de vitesse mais après c'est un truggy XL ^^

Ah ouais carrément !

je suis en train de faire le mien et je viens de voir ça ^^

Ma conversion me plaît plus pour l'instant, mais je prend leur idée de mettre les lipo au centre comme ça

salut Joe,

je t'ai trouvé des liens sur le kit vis que j'ai

regarde tes MP

Tjrs d'actu ?

le réso losi HT se monte à la place du ton réservoir

sur Amainhobbies ya toute sorte de coudes et réso

salut,

je suis aussi en projet pour passer mon MTA en brush

Pour moi le plus gros problème c'est le support moteur. Kaneda en vendait mais j'ai pas de nouvelles

Pour le moteur j'ai choisi un leopard 4096 1800kv avec un contro hobbywing 150a Xerun, le tout en 6S

SAlut,

le réso double sortie RD logics sur mon LRP ZR32 est tout simplement insupportable !!!

Quand le MT est loin ça va mais sinon c'est relou.

J'ai mis un LOSI HT avec c'est tout bon !

Salut,

damien16 a écrit :de ce fait je le fais pour pas grand chose...

c-a-d ?

Super boulot pour le support ! Sympa les jantes ! J'ai un gars de mon club qui à les mêmes sur un LST brushless, c'est assez impressionnant en taille ! Comme je le pensais, le support s28 et s50 ne sont pas les mêmes. j'ai acheté un support ajustable GPM et ça passe ! Je suis surpris de la patate de ...

bonjour Yenyen,

as-tu eu des problèmes pour monter le LRP sur le support moteur d'origine ?

j'ai un LRP ZR32 et il ne se monte pas sur mon MTA S50...

merci